2014款 E 300 L 运动型 奔驰E级动力强吗 奔驰E级购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是奔驰E级（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　奔驰E级前脸呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　奔驰E级车尾看起来非常庄重，尾灯呈现出精美的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　奔驰E级内饰看上去颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　奔驰E级配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩300牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前三连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，此外，奔驰E级搭载了定速巡航、可变转向比、自动空调、手动后排侧遮阳帘、防紫外线玻璃等配置。奔驰E级的车尾看起来十分豪华，看起来十分大气。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2014款 E 300 L 运动型 奔驰E级动力强吗，让我们来看看广大车主对2014款 E 300 L 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@奔奔意意说道：“我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱”

网友@fddfsjfdsjkg说道：“开船就像是开船一样，没有那种驾驶乐趣，转弯和侧倾都比较严重，好在弹簧还挺结实的。”

网友@tang-wb说道：“以前开车讲究的是驾驶感不是空间不是这车加长肯定不是纯粹的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服随便踩剩下的交给车轮底盘调教的个人觉得可以很舒适不是很颠说是有悬架软硬调节但是是电脑自动的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服运动+要变重；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）