2.0L 海马S7 自动版 5座底盘扎实吗 海马S7购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是海马S7（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　海马S7前脸呈现出实在的设计风格，给人一种简洁之美。

　　海马S7车尾呈现出精简的设计风格，配合素雅的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　海马S7内饰给人一种非常内敛的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　海马S7配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

　　该车匹配5挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，海马S7后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。再看下配置，海马S7标配了主/副驾安全气囊、胎压报警。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2.0L 海马S7 自动版 5座底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2015款 改款 2.0L 自动纵驰版针对动力底盘的看法吧：网友@fvgfsssf说道：“动力方面只能说表现一般，差强人意，如果不谈车子本身的驾驶感受，就拿纸面数据来说的话，应该非常不错，2.0的排量，尾部双排气管样式，让人觉得这是一辆很有力的车，但实际表现表现让我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的话，那就大脚油门还是可以的，毕竟拖着这么大一个身躯，上高速就有些小偷懒了，尤其是开到100的时候再想往上走就很困难了，好像他要告诉你他是一步一个脚印让你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太监急啊。如果满载5人，再加开空调的话，可以想像到他的动力是什么样的了，感觉这和他的排量外观是不对称的，总之，动力没有给我惊喜，是一辆适合家居和性子好的人开吧，要说动力表现，我给他7分。”

网友@侃侃说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

网友@2106450说道：“动力方面只能说表现一般，差强人意，如果不谈车子本身的驾驶感受，就拿纸面数据来说的话，应该非常不错，2.0的排量，尾部双排气管样式，让人觉得这是一辆很有力的车，但实际表现表现让我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的话，那就大脚油门还是可以的，毕竟拖着这么大一个身躯，上高速就有些小偷懒了，尤其是开到100的时候再想往上走就很困难了，好像他要告诉你他是一步一个脚印让你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太监急啊。如果满载5人，再加开空调的话，可以想像到他的动力是什么样的了，感觉这和他的排量外观是不对称的，总之，动力没有给我惊喜，是一辆适合家居和性子好的人开吧，要说动力表现，我给他7分。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）