魏牌 VV7 GT-PHEV 2020款 自动版动力强不强 魏牌 VV7 GT-PHEV购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是魏牌 VV7 GT-PHEV（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV前脸呈现出运动的设计风格，看起来具有运动气息。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV车尾呈现出流畅优雅的设计风格，配合运动的尾灯，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV内饰风格较为酷炫，整体的造型设计十分动感。

　　魏牌 VV7 GT-PHEV搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机以及后置电动机，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩195牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程70KM。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，魏牌 VV7 GT-PHEV的头灯近光灯为LED光源，远光灯为激光光源，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。魏牌 VV7 GT-PHEV的车头造型很流畅，赋予该车协调、顺滑之美。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

魏牌 VV7 GT-PHEV 2020款 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@103521130220说道：“2.0的动力，谈不上爆发力，也不是很疲软，只能说非常适合代步家用.”

网友@103521130220说道：“多功能方向盘操作起来很顺畅，平时驾驶也没有碰到什么问题。”

网友@民说道：“起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，主要坐人没什么问题，跑高速够稳就够。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）