科鲁泽 2020款动力强不强 科鲁泽购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款科鲁泽（询底价|查参配），指导价为11.19万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　科鲁泽前脸采用朴实的线条，给人一种十分朴素的感觉，加上多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

　　科鲁泽车尾呈现出简洁的设计风格，整体造型还是很耐看的。尾灯呈现出文雅的设计风格，下面排气布局采用了隐藏式的设计。

　　科鲁泽内饰看上去颇具雅致的感觉，中控台采用了软性材质，搭配银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

　　科鲁泽配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，电动机总扭矩40牛·米，工信部综合油耗5.2L/100km。

　　这款车匹配6挡湿式双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，科鲁泽配备了远程启动、胎压显示、GPS导航系统、牵引力控制、上坡辅助、CarLife等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。科鲁泽的内饰采用简约的造型设计，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

科鲁泽 2020款动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@jiaghing2说道：“自动挡对我来说是轻而易举的事情，虽然我是个新手，但是开起来还是很轻松的。”

网友@nbshien说道：“动力呢，一分钱一分货，在这个价格上面动力还是可以，起步换挡有一丝拖沓，但是起步之后相当顺滑了。”

网友@hsfzq说道：“开这辆车，开起来会很舒服，特别是到了后期，爆发力更强。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）