奔驰E级(进口) 2012款 E 350 轿跑版动力强吗 奔驰E级(进口)购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款中大型车，奔驰E级(进口)（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奔驰E级(进口)车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　奔驰E级(进口)车尾看上去十分高贵，尾灯呈现出精细的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　奔驰E级(进口)内饰看起来非常精巧，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　奔驰E级(进口)配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩370牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前悬架为四连杆独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奔驰E级的车尾展现出了大气的视觉效果，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。奔驰E级的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，看起来气场十足。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

奔驰E级(进口) 2012款 E 350 轿跑版动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 E 350 轿跑版针对动力底盘的看法吧：网友@lszooo说道：“进口的车轴真的很容易开啊，摸起来如丝般顺滑，哈哈哈！”

网友@hhf0607说道：“标轴的操控真的不错，我试过长轴260和长轴300，我感觉很明显，如果你希望拐弯精准，调头轻松，那你真的可以考虑标轴，真的不一样。而且方向盘转向很轻，路面感不是很实在，但是习惯了就好。速度起来后方向盘又很稳，不错”

网友@86063说道：“S档的方向盘很准，但跟宝马比起来，还是差了十万八千里。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）