2015款 125i M 运动型 宝马1系(进口)配置怎么样 宝马1系(进口)购车手册

　　随着技术的不断进步，每个行业都在发生变化，原本沉闷的汽车行业也是如此。不断有新的名词和新的技术出现在新款的汽车当中，这些技术配置的出现，极大地改善了人们的出行体验。虽说有时丰富的配置一般也代表着比较高的价格，但市场上并非没有性价比出色的产品。如果你正在关注宝马1系(进口)（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝马1系(进口)内饰呈现出精美的设计风格，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　宝马1系(进口)方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

　　宝马1系(进口)中控屏尺寸是6.5英寸，并配备了蓝牙/车载电话。

　　该车配备了刹车辅助、可变转向比、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　宝马1系(进口)配备单天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。

　　该车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，宝马1系标配了胎压报警、无钥匙启动系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排头部气囊、发动机启停技术等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。宝马1系的前脸彰显了大气的气质，稳重且不失大方。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2015款 125i M 运动型 宝马1系(进口)配置怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 125i M 运动型针对内部配置的看法吧：网友@眼或心说道：“将真的，这车性价比真的一般，或者就是不高，咱中国人追求的空间，舒适，豪华，这款车都给不了你。但你要是奔着前置后驱，奔着操控，奔着宝马的家族脸的话，这款车给足你需求。购车心理活动路线图：我是个性情中人，当初是想买mini（它的内饰才是我想要的，精致！洋气），都看了一边也试驾了mini，动力方面觉得都还不错，家人就说我一个男孩子搞个这种车不太合适，我想想之后也有些迟疑，结果就看看了1系，外形讲真的的确也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下来了，心里想这什么玩意儿，还宝马？这时我妈就说这车造型来说更适合20出头的小伙子开，我满口拒接，我还不如不要，开出去丢人………（座椅面料，中控台，给人一种桑塔纳的感觉，这座椅都没桑塔纳的厚实），这时销售就说这车是同级别车中操控最好的，正经的小钢炮，我当时想，mini才是小钢炮，咋这1系能比mini还强？这销售就说，不买没关系，你试驾一下就什么都明白了。我还真不服的答应了，反正就是来看车的，又不花钱，干嘛不试试？上了车，打着火，发动机的躁动从排气管那不断翻涌，我都怀疑这车发动机有点问题，这绝对是真实感觉，销售故意卖关子的轻轻柔柔的把车开到外面，让我试一下，我一脚油门，踩3分之1的样子吧，车子就窜出去了！随着深踩油门，发现动力源源不断！我当时都蒙了，我很兴奋，肾上腺素真的在飙升，因为之前家里是辆起亚智跑，2.0，自然吸气发动机，很肉，这个车完全颠覆我对发动机的认识，原来人们所说的动力响应随叫随到是真的。这车轻轻松松的在郊区马路跑到了120，我也没觉得开的很快………销售让我放慢点速度怕被拍限速，我才从意识过来已经很快了……接着我回到了20左右的速度，打打方向，发现基本没啥虚位，只是之前开起亚的车习惯了，这个有点太精准，而且方向盘的要重一些，我很清楚这才是男人应该用的力度，正合适。当我很满意动力和操控的时候，销售给我调了个设置，“运动模式”，他只说了一句“来，你再试试”，我感觉很好奇，觉得一定会有些变化，但脚已经踩上油门，我看清前面路上路况很好，一脚油直接踩到底，我只记得当时车头轻轻上扬，随后而来的就是源源不断的推背感，听声音是转速很高了才换档，这样才能把动力压榨到极限，那是我第一次自学车以来体验到什么是驾驶乐趣。心中已经有了答案，回到4S店都是我开的，销售看我很享受也就没说什么。回到店里我就把车定下来了…………我想告诉你的是，这是一款你开起来之后就会忘掉它的内饰，沉浸在驾驶乐趣的一辆车。标配配置：全系标配LED大灯！只有倒车雷达，没有车头雷达，也没有倒车影像，没有导航系统。有限速巡航，没有标配定速巡航………”

网友@ccx说道：“ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙电动启动/进入系统等等。”

网友@ximenfafa说道：“个人觉得舒适感不错，座椅坐着很舒服，有时候开车久了，腰也不会很酸麻。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）