锐界(进口) 2012款 3.5L 精锐型天窗版动力强吗 锐界(进口)购车手册
2012款 3.5L 锐界(进口)自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款锐界(进口)(询底价|查参配),指导价为38.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
锐界(进口)车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
锐界(进口)车尾看上去非常高贵,尾灯呈现出精美的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
锐界(进口)内饰看起来颇具精细的感觉,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
锐界(进口)配备3.5L V6发动机,发动机最大功率288马力,峰值扭矩336牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,锐界的车尾展现出了精致的视觉效果,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。锐界的头灯配备了卤素远近光灯,看起来气场十足。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
锐界(进口) 2012款 3.5L 精锐型天窗版动力强吗,让我们来看看广大车主对2012款 3.5L 精锐型天窗版针对动力底盘的看法吧:网友@江顶船说道:“锐界操控稳健,静音效果非常好,无论是怠速,行驶,还有路噪,都不错方向盘转动时有点沉,而且有点粘手。过弯侧倾小,尤其在北京的立交桥盘桥时感觉比以前的日系轿车结合3.5的动力,操控没的说!”
网友@jason_yaya说道:“动力充沛,就是加速起步的时候再能给力一些就更好了!”
网友@liuyongfeng0318说道:“锐界的车身重量接近2吨,起步和提速都不会让你有多强的推背感。实际上这套动力系统追求的并不是刺激肾上腺素的爆发力,而是如丝绸般顺滑的输出。日常驾驶,油门踏板无论快慢深浅,动力都来得非常自然,而且很有底气,完全不觉得动力不足。在高速上深踩油门提速,高级感更加明显,除了足够平顺之外,3.5L排量的发动机的声音还十分浑厚美妙,没有半点杂音,让人很有信心并且乐意去把玩高速的快感,只是这种快感需要付出较高的油耗代价。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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