马自达自动波挂不了档

　　【太平洋汽车】马自达自动波挂不了挡的原因：1、挡位锁锁住了；2、挡位锁止机构卡住不能回位；3、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；4、挡位拉线损坏，断裂；5、控制挡位的电脑出现故障。

　　浅谈马自达轿车挂倒档抖动的故障诊断与排除摘要：文章通过对马自达轿车挂倒档时自动变速器发生抖动的故障现象进行分析和检测，根据马自达自动变速器的工作原理和动力传递路线进行故障诊断，经过更换倒档和低档制动器的钢片和摩擦片之后，变速器恢复了正常工作。

　　关键词：自动变速器；挂档抖动；故障诊断1故障现象某海南马自达轿车，该车行驶里程已有90 000 km。故障现象是从P档或N档进到R档时，变速器有抖动，挂其它档位就没有抖动现象，而仪表板上故障灯不亮，无故障码出现。

　　2故障分析海南马自达轿车装备了FN4A-EL自动变速器，为了进一步验证故障，根据自动变速器的结构特点，首先进行了路试，在试验过程中，将换档杆从停车档（P）挂入倒车档（R），车辆感觉有抖动现象，然后又将换档杆从空档（N）挂入倒档（R）时，车辆同样有抖动，挂到其它档位反而无抖动现象。通过路试试验，证实了变速器发生抖动的故障现象，然后根据自动变速器的工作原理和动力传递的路线，对变速器进行基本检查。

　　2.1常规检查检查油面高度，油面高度正常；检查油质，该车波箱油颜色呈褐色，无烧焦味。

　　2.2故障原因根据自动变速器的结构特点和维修经验，这种问题常见的原因如下：1由于发动机怠速过高，挂档产生冲击。2挂档位置调整不当，造成挂档冲击。3变速器液压系统中的油压过高，导致挂档冲击。

　　4变速器里面的离合器和制动器磨损严重，造成挂档冲击。

　　2.3故障检查根据故障现象，通过读取故障码查找故障原因。

　　找到故障诊断插孔，接好解码器（X

　　431），读取故障代码，结果发现该车无故障码出现，电控系统属正常现象。接着进行自动变速器管路油压测试，测得前进档（D）管路油压为632 kPa，倒档管路油压为833 kPa，而在正常情况下，前进档（D）档油压为627~638 kPa，倒档油压为832~838 kPa，管路油压正常。

　　针对上述路试、管路油压测试的结果，也根据本人多年来对该车的维修经验，进一步检查离合器、制动器和摩擦片的磨损情况。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）