迈腾怠速不稳自动熄火

　　【太平洋汽车】迈腾怠速不稳自动熄火的原因：1、发动机或者汽车电脑短路断电；2、起步或上坡时松离合太快；3、油泵的油压过低；4、怠速控制系统工作不良；5、使用的油不合格；6、油路不畅通；7、火花塞出现故障；8、喷油嘴和燃油滤清器出现异常；9、线路插头接触不好。

　　一汽大众迈腾轿车发动机怠速不稳故障与排除李强北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司一分公司摘要：发动机怠速的稳定性是直接影响到车辆的性能以及经济性。保持良好、稳定的发动机怠速可促进发动机节能和发挥发动力。由此很多车主对怠速的稳定性要也就比较高。因此，排除发动机怠速不稳故障已成为维修工常做的工作。本文主要阐述了轿车怠速控制的基本原理，分析了发动机怠速不稳的表现及原因，以一汽大众迈腾轿车为例，阐明该车型怠速不稳的故障现象、故障诊断和排除方法。以与同行们一起共同探讨作用。

　　关键词：迈腾轿车发动机怠速不稳曲轴箱通风油雾分离器前言怠速是指发动机对外无功率输出的工况.它不是一种速度，而是指发动机一种工作状况。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。在发动机空转时，完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态.一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为佳，但目前因环保需要，往往采用高怠速。

　　不同型号的汽车发动机，其怠速额定值均有不同的范围，如迈腾轿车发动机怠速额定值为（750±

　　50）r/min。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。出现这些现象时，应及时检查和排除故障.1轿车怠速控制的原理怠速控制的实质是对怠速时充气量的控制。电控单元（ECU）通过检测从各传感器的输入信号综合运算后所决定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，据比较得出的差值，确定相当于目标转速的控制量，驱动控制怠速充气量的执行机构，怠速控制采用的是反馈控制，为避免非怠速状态下实施怠速控制，还必须通过节气门开关信号及车速信号等判断发动机是否处于怠速状态，从而起动怠速控制。与怠速控制有关的信号有：发动机转速、节气门位置、车速、冷却水温度、空档起动开关、点火开关、空调开关和电器负载等。控制的项目有：怠速、快怠速、空调怠速和电器负载高怠速等.发动机在冷车状态下起动，暧机过程开始时，发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速（通常为1500r/min），在发动机达到正常工作温度后，怠速应能恢复正常（迈腾轿车的怠速转速在750±50r/min），发动机达到正常工作温度后，在打开空调开关时，发动机怠速应能上升.

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）