雪佛兰科沃兹自动顿挫

　　【太平洋汽车】雪佛兰科沃兹自动低速顿挫的原因：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动机部件老化；5、节气门积碳较多；6、空气滤清器未及时更换；7、喷油嘴的积碳过多；8、油压不稳。

　　雪佛兰科沃兹挡位使用说明书图解1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

　　2R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。

　　3N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

　　4D前进挡：车辆最常用的前进挡之一，此挡位下变速箱会自动变速。

　　5L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

　　6S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。

　　7M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

　　8B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

　　雪佛兰科沃兹换挡操作技巧

　　1、换挡拨片的使用先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，在将挡把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

　　2、不同路况的挡位选择1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。

　　2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）