奥德赛 2019款 锐·混动 2.0L 锐·至臻福祉版底盘怎么样 奥德赛购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奥德赛（询底价|查参配）的实力如何。

　　奥德赛车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　奥德赛车尾看起来十分精巧，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

　　奥德赛内饰给人一种非常炫酷的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　奥德赛搭载一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，奥德赛的车头看起来十分精致，显得分外时尚。后排座椅方面，奥德赛第二排空间表现不错，此外第三排的实用性很强。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

奥德赛 2019款 锐·混动 2.0L 锐·至臻福祉版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 锐·混动 2.0L 锐·至臻福祉版针对动力底盘的看法吧：网友@YLlife说道：“起步稍微有点肉，可能跟车身偏重有关。动力对于我来说还是够用的，因为我还是觉得安全至上，毕竟没有人会抱着飙车的心态去买MPV。”

网友@andyshangjin说道：“这款车作为7座家用车。个人感觉市内佛系驾驶足够用了起步时的电动机工作也很安静，后期提速超车是毫无压力的。”

网友@浪淘沙2009说道：“操控不错，方向盘握感挺舒适的，转向力度也不是很重，虽说车身挺大的，但是灵活性上挺好的，简直就是一个灵活的死胖子。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）