逸动自动换挡有顿挫感

　　【太平洋汽车】逸动自动换挡有顿挫感的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱油泄露；4、电磁阀损坏。

　　逸动自动换挡有顿挫感的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱油泄露；4、电磁阀损坏。

　　逸动PLUS在车辆起步时能明显感受到发动机充沛的动力，一挡换二挡时车子能感觉到冲劲比较大，需要一段时间去适应，但问题来了，变速箱切换三挡的时候，并没有体现出双离合换挡快的优势，总感觉像是在思考一阵之后才进行换挡。尤其在早晚高峰拥堵路段，对于变速箱散热是个很大的考验，不断的走走停停让得变速箱温度升高的很快，随之顿挫感明显上升。

　　这点很符合年轻人的审美，车上功能也可以满足日常出行的使用。虽然动力是该车的强项，但是双离合变速箱着实拖了发动机的后腿。在十万级别家轿市场中，帝豪、荣威等车型都具备了足够的竞争力，而消费者如何选择取决于车辆真正的实力。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）