捷尼赛思汽车是哪个国家的 捷尼赛思韩国卖得如何

除了自主品牌在打造高端车型，国外车企也是如此，比如现代汽车公司从2015年底推出了全新的高端豪华品牌捷恩斯(Jennisseth)。虽然很多人不知道这个韩国高端品牌是什么，但其实它的前身是延斯和劳恩斯（查成交价|参配|优惠政策）。

现在，它以不同的名字再次登陆中国，并且一下子带来了两款车型，分别是中大型轿车G80和中大型SUV GV80。如今高调上市，会不会抢传统一线奢侈品牌BBA的生意？

无论是少数奢侈品牌，从产品到定位，都透露出奢华的一面。只是一线品牌名气更大，溢价率更高。毕竟除了真材实料，消费者还要花钱，还要为自己的品牌价值付出很多真金白银。

事实上，不考虑价格，如果我们比较产品力，贾尼斯这次带来的G80轿车在机械质量方面完全可以与BBA竞争。

首先，作为一款中大型车，它的长度接近五米，宽度一米九，完全可以媲美56E，3010mm的轴距也足够豪华。2.5T直列四缸涡轮增压发动机最大功率304马力，最大扭矩422牛米，动力水平已经超越搭载2.0T高功率涡轮增压发动机的宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）顶配车型。

目前只有一款奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策） 55 TFSI，搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，其同级别动力水平毋庸置疑。与2.5T涡轮增压发动机匹配的8速手自一体变速箱在实际驾驶体验中也是非常称职的。它不仅在动力响应和乘坐舒适性方面表现非常出色，而且具有非常高的传动效率。7.8L/100km的油耗可以充分说明它的动力效率。

但它不能像雷克萨斯一样使用92号燃料，因为它在缸内高压直喷技术下，仍然需要加注95号燃料。好在作为进口车，整车质保达到了5年或10万公里，比BBA的3年质保期更有诚意。

至于底盘，采用了和宝马5系一样的前双横臂、后多连杆式四轮独立悬架，为了更加注重操控性和运动性。因为奥迪A6L和奔驰E级都采用了前后多连杆悬挂，所以底盘朝向更加舒适。

JYNISES G80除了底盘设置可以看出它的相对运动属性，前后驱的布局以及四驱车型的多片离合器全时四驱结构也会让它驾驶起来更加稳定灵活。如果研究前后驱的布局结构，可以发现发动机的整个重心都安装在前轴顶部之后，因此前中的布局更加优化，不仅为车辆的整体配重和前后平衡奠定了更加优化的基础，而且前保险杠与发动机之间的距离更宽，也可以为安全缓冲留出更多的空间，可谓一举两得。

配置方面，自然是杰尼斯等N系豪华品牌更丰富，加热、通风、座椅按摩、方向盘加热、记忆等功能已经是标配。

软硬可调电磁减震器、陶氏开门预警、自动泊车、高级电吸门、OTA升级等功能都是标配。要知道，这些高端配置在主流一线BBA豪华品牌的顶配车型上大多是可选的，甚至像电吸门这样的超豪华配置在C级56E车型上都是不可能上的。作为韩国豪华进口车型，Janice配备了它们，很亲切，也更有诚意。

外观和内饰方面，杰尼斯赛斯G80的设计大胆前卫。带有锐利底盾的前进气格栅，双横幅大灯组，很有未来感。同样简洁的双横幅尾灯和溜背式细长车身，从各个角度看都非常大气得体。

内饰比较突出的特点是14.5英寸的远程多媒体中控屏，可以通过按压中央扶手的旋钮进行操作，也可以通过触摸屏进行控制，非常方便。而且它的显示效果和各种功能也是符合时代潮流的。不过在空间方面，对于56E等主流豪华加长车型来说并不是很豪华，但纳帕真皮材质的应用和严谨精致的做工还是能体现出它的豪华气息和技术底蕴。

整体来看，Janice品牌的到来或许不会撼动BBA等主流一线豪华品牌的地位，但从做工到用料，从动力到底盘，从配置到豪华程度，都不输任何豪华品牌车型。它缺的是知名度和积累的好口碑。如果是长期锤炼，被各个层次的消费者认可，那么从N线飞跃到二线甚至一线品牌也不是遥不可及。