增程式电动车优缺点 增程式电动车为什么不流行

目前国家环保要求越来越严格，国六B燃油标准已经实施。在国家汽车政策的引导下，各车企更倾向于生产新能源汽车，于是电动、油电混动、插电式混动、增程式电动等车型接踵而至，令人眼花缭乱，那么哪款车型更适合家用呢？抛砖引玉，下面给你详细分析。

廉颇是老燃油车了，现在买燃油车是不明智的。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》要求，到2035年，传统燃油汽车全部为混合动力汽车，不再生产纯燃油汽车。现在燃油标准越来越严格，各车企会逐渐将研发重点转移到混动、增程、电动车上，不会再进一步研发燃油发动机。为了满足国家燃油标准，大多采用增加颗粒捕集器的方式进行试验设计。而颗粒捕集口罩在低温、短距离行驶时非常容易卡死，成为投诉的重灾区。所以现在买燃油车是不明智的，应该以电动、混动、增程式等新能源车为主。

纯电动汽车的现状及优缺点在国家政策的鼓励下，各车企纷纷推出纯电车。但必须客观承认，按照目前的电池充放电技术，纯电车还是存在续航里程不足、充放电时间长、温度衰减低、充电桩不足等问题。尤其是春节、国庆等节假日期间，充电站大排长龙、一块电池充电难的现象比比皆是，人们已经意识到纯电车的里程焦虑现象短期内并不存在。纯电动汽车在长途行驶中，尤其是节假日行驶中，仍然存在不可克服的问题。

插电式混合动力汽车的原理和优缺点，本质上都是在车内安装一个大电池和电机，电池由市电充电。有电的时候用电驱动，没电的时候用油驱动，听起来很美。不过这种插电式车辆本质上和电动汽车没有太大区别。虽然解决了里程焦虑问题，但是因为电池自重非常大，所以用油驱动的时候油耗特别高。导致有电和没电时的驾驶感受不一样。电是龙，没有电是虫。

混合动力汽车的缺点目前混合动力汽车的市场竞争非常激烈，大致可以分为三类：

丰田THS油电混合动力方案THS采用ECVT为核心，行星齿轮组分别与发动机、MG1电机、MG2电机相连，采用浅充浅放的方式，可以完美实现低、中、高速自动分配，油耗表现非常好。但结构复杂，发动机和电机之间的纯机械链接无法解耦，单个转速和油耗的表现并不最优。另外，丰田的混动发动机是间歇运转，长时间低温短距离运转容易导致机油乳化现象。另外发动机启动瞬间的隔音比较差。

比亚迪/本田方案：比亚迪dm-i/本田i-mmd方案基本相同，都属于电驱为主的驱动平台。中低速时由电池驱动电机，高速时用离合器直接连接发动机和驱动桥直接驱动汽车。这种方案有效规避了丰田的专利保护，但由于发动机的电池容量较小，高速行驶范围较窄，在动力损失状态下，高速行驶的动力表现较为一般，油耗较高。当然，比亚迪和本田都开发了所谓的插电式混合动力版本的大电池，可以在一定程度上改善这种情况，但增加了系统的复杂性。

长城、吉利、奇瑞，长安混合动力方案：本质上，这些车企的混合动力方案都是在比亚迪、本田的方案上进行优化，也就是我

增程式电动的原理和本质：其实增程式电动也属于纯电驱动平台，属于本田和比亚迪方案的简化版，但这种简化并不是单纯的简化配置，而是利用最新的技术方案重新优化组合。通常，增程式电动汽车会匹配一个容量足够支持纯电动汽车行驶100公里以上的锂电池。发动机只用来发电，不参与驾驶汽车。有电就用电，没电就发电。所以增程式电动车拥有和电动车一样的驾驶体验，零百加速时间可以达到五秒以内，油耗表现相当不错。

增程式电动是现代汽车工业减法设计的有效体现。系统结构相对简单，发动机能始终以最佳动力输出转速运行，故障率和耐久性相对更有保障。缺点是在电池电量损失的情况下，高速油耗相对较高。代表机型有岚图FREE（查成交价|参配|优惠政策），理想ONE（查成交价|参配|优惠政策），华为吴洁M5等。

哪款更适合居家选择？我个人建议选择增程式电动车，理由如下：

1.结构简单，维修方便，耐用性更好。不限里程，中短途行驶，纯电驱动，成本与电动车相同，性价比优于电动车。3.加速性能可以媲美电动车，驾驶体验更好。4.功能强大，支持外接电源，使用场景更符合家居需求。5.长途驾驶，由于电池驱动的配合，油耗较低，与相差不大，甚至更多。

应该选择哪个品牌的增程式电动车？在今年的央视春晚上，我看到京东和岚图成为了春晚的搭档。一般央视春晚都会选择形象正面、“新势力”的企业。京东和岚图实际上满足这两个因素。特别是岚图 Auto，线下有独立直营店，线上也可以预订，线上线下发展符合“新势力”企业的定义。

通过京东春晚和岚图，向消费者赠送45辆车岚图免费，45名获奖者成为“春晚锦鲤”。岚图FREE拥有1.5T4缸增程器，独特的三重升降屏，空气悬挂，4.5秒加速体验，带来30万价位的百万级体验。目前岚图FREE真正成为了增程式车的新标杆。