比亚迪新能源suv车型及报价 全新比亚迪新款唐ev四驱版

3月份，比亚迪新能源销量达104338辆，夺得国内新能源乘用车销量冠军。在汽车行业因疫情反复、原材料上涨、供应链紧张而整体销量下滑的当下，比亚迪成为逆势上涨的最强代表。随着新能源汽车的快速增长，比亚迪在电气化的赛道上越跑越快，越跑越稳。作为强大电气化实力的保证，比亚迪果断停产燃油车，全力投入新能源车。显然，它领先了世界一步。

唐家族作为比亚迪的旗舰SUV，形成了DM、DM-i、EV的新能源矩阵，代表了比亚迪先进的新能源技术和高端化、智能化的进化成果，是比亚迪销量持续增长的中坚力量。其中唐EV不仅是国内高端电动SUV的领跑者，还走出国门，取得相当不错的市场表现。定位于“全球超安全专业纯电动智能旗舰SUV”的2022款唐EV实现了超级进化，被贴上了“30万级最强纯电动SUV”的标签。

30万级最强纯电动SUV？作为第一批拿到2022款唐EV的汽车媒体，我们给大家试一试。

性能：730km超长续航显示优势，行驶质感足够高级。

说到新能源技术、纯电技术、电池技术，我们自然会想到比亚迪。的确，比亚迪在这些领域的深耕和积累取得了巨大的成绩，销量和口碑的双丰收就是对其技术的最大褒奖。

2022款唐EV搭载了电池容量为108.8kwh的刀片式电池，并配备了全球首款-30-60宽温度范围的高效热泵、电池组智能直冷直热技术以及整车多种风阻降低技术，使其拥有超长续航能力。

性能方面，2022唐EV前后电驱动总成有电机加热、电机升压充电、电机主动降噪等多项技术。采用平台化设计，效率大大提高。匹配AGS主动进气格栅和规格为265/45R21的米其林高性能轮胎，0-100 km/h加速4.4秒，动力相当强劲。

实际驾驶时，最明显的感受就是动力无疑相当直接。当你踩下油门时，车速迅速增加，伴随着轻微舒缓的马达声，提速可谓噼里啪啦之间。

2022款唐EV采用IPB集成制动控制系统和Brembo首款六活塞固定钳，百公里制动距离36.8米，对于一款2吨多的SUV来说已经是相当不错的成绩了。该制动系统提供两种模式，舒适模式和运动模式。在舒适模式下有很好的线性感，在运动模式下制动力明显更强，可以适应不同的人或者不同驾驶习惯和需求的驾驶员。

底盘感觉比较均衡，就是我们平时说的不硬不松，不软不晕车。DiSus-C智能电控主动悬架和转向辅助在舒适和运动模式下也是可调节的。即使两种模式有明显的区别，指向性和高级纹理也能很好的保留。

此外，2022款唐EV四驱版搭载超智能电动四驱系统。通过整车扭矩控制和分配策略，在不同车速、不同负载下，根据不同的加速曲线，将合适的扭矩分配给前后驱动总成，通过相应的比例分配，在降低功耗的同时，使车身姿态在不同路况下保持稳定。同时匹配ECO/NORMAL/SPORT/Snow四种驾驶模式，适应不同的驾驶场景和驾驶需求。

在性能装备和电驱动技术方面，2022款唐EV是有说服力的。从性能和实际驾驶表现来看，2022款唐EV在30万级纯电动SUV中也处于前列。说车快不难，但2022唐EV快，先进，这是真本事。

豪华：旗舰豪华甚至比同级别豪华SUV还要豪华。

2022款唐EV定价30万，意味着要和一些豪华品牌竞争，还要和合资品牌、新势力的高端SUV竞争

在最能体现豪华感和舒适驾乘体验的座椅方面，2022款唐EV给出了最大的诚意。依然配备了龙鳞NAPPA真皮座椅。皮革采用A级进口纳帕小牛皮，光泽自然柔和，手感细腻光滑，透气性好，是车内舒适性的最大加分项。

丰富的座椅功能实现了更好的乘坐舒适性和便利性。其中最享受的是第一排和第二排按摩座椅使用的10点按摩，5种按摩模式，3档按摩强度。

由于六座的布局，第二排的空间得到了很大程度的释放，使得第二排拥有了最宽敞舒适的两座，使得2022款唐EV具备了不错的商务接待功能。说到这里，不得不提唐EV最近被用作英国威廉王子（查成交价|参配|优惠政策）和凯特（查成交价|参配|优惠政策）王妃访问巴拿马的接送用车。

第三排座椅在材质和工艺上一视同仁，优秀的质感得以保留。得益于第二排座椅的四向调节，第三排的出入便利性和纵向空间表现都相当不错，自身的横向空间和座椅高度也有一定的保证。

豪华的终极意义是尽可能满足用户的驾驶体验。在30万级别的纯电动SUV中，无论是用料、工艺、配置、功能、空间、细节，都可以说少有像2022款唐EV这么全面的。从这一方面说明了用户对一个品牌的思考，以及一辆车的诚意。

智能：两种技术加上科技的力量

比亚迪手握智能领域的两张王牌：——DiLink 4.0(5G)智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统。随着技术的迭代升级，这两项技术成为比亚迪产品的第二大核心优势。2022款唐EV作为旗舰SUV，必然汇集了该领域最先进的技术资源。

2022唐EV搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，在面对同价位最直接的竞品或潜在竞品时，功能性、逻辑性、用户体验都有明显优势。同样的优势也体现在DiPilot智能驾驶辅助系统上，包括DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监控、APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示等系统功能。

此外，2022款唐EV还支持快递模式和远程驾驶模式。前者可以实现后备箱的远程打开和锁定，后者可以实现车门的远程打开和启动。

写在最后：

对于30万级别的纯电动SUV，消费者的需求其实是很明确的。——电驱系统，豪华，智能科技是三大核心要素。电驱动系统决定了核心的强弱，豪华程度关系到用户的价值需求，智能科技是科技时代的全新需求。看这个细分市场，2022唐EV在这些方面有话语权。这让2022款唐EV改变了30万级纯电动SUV的市场格局，甚至打破了豪华SUV市场的规则，让豪华和纯电真正值得拥有。