宝马x3和宝马5系哪个好 宝马x3和宝马5系怎么选

在详细说车之前，先给你提个问题：如果给你50万，你会选择宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）还是宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）？

虽然两款车型的档次不在一条线上，但是由于SUV市场的充分内卷化，溢价现象更加严重，使得原本是小弟的宝马X3有机会与宝马5系一争高下。其中前者的价格区间为39.69万-47.98万，后者的价格区间为43.39万-55.19万，这让很多预算50万的车友犯难。

空间(舒适):充分发挥SUV的天然优势，同价位宝马X3更丰富。

现在买车已经不仅仅是单纯的交通需求，更是孩子和大人的选择。空间和舒适度是很多车友购买豪车的重要因素。那么，两种车型的舒适度谁更骚呢？

再来说说我的弟弟，宝马X3，今年4月刚刚增加了一款车型。定位为中型SUV，长宽高分别为4737/1891/1689 mm，轴距为2864 mm，根据账面数据在中型SUV中属于主流水平。应对日常骑行需求肯定没有大问题。凭借SUV天生的高挑身材，驾驶员头部上方的环境相对舒适。可开启的全景天窗和真皮座椅保证了车内的光线和质感。

当然，舒适也离不开科技的加持。宝马X3可以配备前排座椅加热、主驾驶员和副驾驶电动调节、自动空调、后排独立空调、温度区域控制等。作为标配，技术体验在线，对北方朋友的屁股也比较友好。

先说老大哥宝马5系，在舒适性上天生吃亏车。虽然它的长度达到了5106 mm，轴距达到了3105 mm，但它是一款妥妥的行政级轿车，前后排空间都很充裕。但是1500 mm的高度让用户的头顶环境更加密集。即使不压抑，环境也不如宝马X3舒适。

值得一提的是，宝马5系和宝马X3的地板都非常突出。因为SUV天生高大，中排乘客还能乘坐，但体验不会太高。说到宝马5系，顶棚低，地板凸起明显，使得后排自动变成了双人座。

舒适性配置方面，宝马5系以50万为分界线。50万年前比较常规，配有主副驾驶电动调节，前排座椅加热，自动空调等。50万后增加了前排座椅通风、后排电动调节、副驾驶电动座椅记忆功能，真正能体现行政级别的豪华魅力。但与同价位的宝马X3相比，宝马5系缺少前排座椅加热、后排独立空调、全景天窗等。它的性价比肯定没有宝马X3高。

配置：同价位，宝马X3的安全配置更厚道。

随着智能化的发展，安全辅助配置成为年轻消费者无法回避的反差。

因此，我们选取了两款价格相对应的车型进行对比，一款是售价47.19万元的2022款宝马5系530Li领先豪华套装，另一款是售价47.98万元的2022款宝马X3 xDrive 30i尊享M曜夜套装。

先说主动安全配置。宝马X3可以说是一路领先。与宝马5系相比，配备了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降、车道并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标志识别等功能。宝马5系只比宝马X3多了一个被动行人保护装置。差价不到千元，安全配置却多了那么多。谁赢谁输，一看就知道：

除了娱乐配置，两款车型作为同一个爸爸妈妈的产品，在这方面是一致的。可以提供车联网，OTA升级，16喇叭扬声器，支持CarPlay，CarLife等。符合主流市场。只是宝马5系有空调语音控制，不痛不痒。我想不会有车友在意的。

最后：

作为同一个家族产品，两款车型在动力上可以提供2.0T高低功率和8AT的黄金组合，内饰布局基本相似。只有外观方面，这是由主观印象决定的，可以区分两个模型之间的差异。单从以上对比来看，小编推荐您选择宝马X3，虽然水平低一些。不过从配置和舒适性来说，完全可以挂同级别的宝马5系。当然，这并不是说宝马5系不值钱，它的50万就是过渡区间。只有50万以后，行政级车的魅力才能真正展现出来。