自动档车n档是什么档位 n挡的正确用法

现在无论是老司机还是新手都会更喜欢自动挡。毕竟“一个D档(行车)走遍天下”既方便了行车，又减轻了车主的操作强度。当然，在实际操作中，P档(驻车)、R档(倒车)、S档(运动模式)等档位也需要车主灵活运用。

但是，有一个档位很少被车友使用，甚至被认为是“鸡肋”。这是N档。真的是“鸡肋”吗？

《路人》N块其实很实用！

n档，即“空挡”，是自动变速器车型中的三个标准档位之一，在档位操作台上位于R档和D档之间。车辆挂入N档后，发动机不会传递动力，但车辆并没有完全停稳。这时候车主也必须踩刹车，否则车辆会倒退。

关于n档的使用，是不是感觉不如P档好用？不过不用担心，因为在以下情况下，“N挡”还是很实用的。

情况1:故障需要拖车时。

当你的车坏了或者因为其他原因需要拖车的时候，你只能挂N档牵引拖车。还需要注意的是，牵引挂车只适合短距离应急，车速不要超过30km/h，以免润滑不良造成零件过度磨损或损坏。如果是长途拖车，应该是平板拖车。

情况二：发动机突然熄火。

自动挡车型只能在P挡和N挡的状态下打火，但是为了防止车辆在起步的过程中出现溜回现象，一般会用P挡打火。但如果车辆突然熄火，那么此时由于变速箱输出轴处于锁止状态，车辆无法挂在P档上，需要使用N档重新点火。

情况三：按下限位杆停车时。

倒车停车时，难免会不小心摔倒在限位栏或凸形路障上。这时候很多车主会直接挂个P挡，拉下手刹离开。

只是这种状态下的车辆还处于受力状态，容易造成驻车零件的金属疲劳，进而损坏驻车系统。所以这时候你要先把车辆挂入n档，等车辆自动下滑后再挂入P档，然后拉下手刹。

所以这个看似无用的“N挡”其实还是挺实用的，车友们要多加利用！另外，在使用自动挡的各种档位时，也要多加注意，避免误用档位，给自己带来不必要的损失！

用排挡，每天多注意！

第一，下坡时，不要“N挡”滑行

有些车主在下坡的时候，为了省油，会挂N挡滑行，却不知道自动变速箱内部是需要润滑的。如果用n档滑行，由于润滑不足，齿轮磨损会加大，损坏变速箱，时间长了甚至直接坏掉。自动变速箱的话，起步至少要五千。孰轻孰重，车友们不妨掂量一下！

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第二，等红灯的时候，不要挂P挡。

短时间等红灯可以在D档踩刹车，长时间等红灯可以在N档挂手刹，绝对不要在P档等红灯。这是因为当档位在P档时，变速箱处于锁止位置。这时候如果车辆被撞，会直接导致变速箱损坏。

第三，车没停稳的时候，不要急着换挡。

开车最重要的就是“稳”字，不要太着急，尤其是快停下来的时候。急什么？要知道，如果车辆不停车就挂入P档，相当于快速停车，会迫使输出轴定速，对驻车制动和制动档位造成一定的机械冲击。

另外，变速箱的电磁阀通过控制变速箱油的流向来实现换向和前进。如果车在停下来之前突然挂R档，电磁阀、刹车片、离合器片都会受到很大的冲击，一两次可能还行，但是时间长了变速箱就非常容易损坏。

总的来说，车上的每一个配件都有它的道理。所以，车友们最好能灵活使用车的每一个部件，而不是觉得没用就干脆不用，然后等到车出了问题才后悔。