火花塞上有机油问题大不大 火花塞螺纹上有少量机油正常吗

齐鲁网闪电新闻3月27日讯济南的姜老师有一辆宝马三系轿车，开了半年多了。最近我去4S店验货时，发现了一个让他有点不爽的情况。

车主：新车开了半年多，火花塞上有机油。

济南平阴的姜老师去年7月在济南万宝行花30多万买了一辆宝马车。最近他发现火花塞上有机油。

蒋老师说：“我上个月开始从网上找了很多内容，发现这辆车的火花塞上有机油。很多车主反映机油减少，检查燃烧室有大量积碳，说明这辆车烧机油。截至上周，我的车只跑了5000公里。我来检查了一下，拆火花塞的时候发现我的火花塞第一缸和第二缸都有油。火花塞，不管你的车跑几万还是几十万公里，一般都是干的。只要潮湿，机油参与燃烧，燃烧室就会有大量积碳，对发动机造成损害，相当于一种慢性病。把情况告诉4S店后，4S店说反馈给厂家很正常，给我回复，说是正常的物理现象。”

采访当天，姜先生给记者看了一个有全国各地约400人的微信群，车主们都反映火花塞上有机油。

蒋老师说：“8700公里，火花塞上有油碳。我去了4S商店，没有换。我去别的店索赔了。”

蒋老师认为火花塞上有机油会对车辆行驶造成安全隐患，但店一直没有明确答复。随后记者来到姜老师买车的济南万宝兴了解情况。

4S店：火花塞有点油是正常的。

等了15分钟左右，工作人员表示愿意接受采访，但需要姜先生暂时回避。

济南万宝行店工作人员王经理说：“这个发动机上面有曲轴箱通风装置，所以第一、二缸有两种情况。第一，是轻微的机油和积碳，完全正常。但是如果一、二缸的火花塞上有很多机油，或者积碳严重，很有可能是因为曲轴箱通风装置的原因，车上有外壳，可能会开裂损坏。发现这个现象后，我们会更进一步。

汽修专家：火花塞有油分情况。

蒋老师认为火花塞上有机油是不正常的，但店的员工不这么认为。记者就此咨询了山东省首席汽车维修专家赵霖。

山东首席汽车维修专家赵霖说：“火花塞的电机头上有机油。我们对这一现象的几点表示怀疑：第一，位于火花塞上部的整个气门盖密封了火花塞。此时可能是因为气门盖密封不严，机油到了火花塞的陶瓷体上。当我们拆卸这个火花塞时，机油会沿着螺纹流到发动机头。其次，气门盖上的密封圈没有问题，但是下发动机运转。在运转过程中形成向上的窜槽，油从活塞环中逸出。这往往是由于发动机燃烧问题或活塞密封不严密。如果下半部分有问题，这个问题的严重程度要比上半部分严重。”

济南万宝行店工作人员王经理说：“火花塞上有少量机油，不会对性能和安全有任何影响。并不是说这是一种不正常的现象。再跟我们的售后同事和客户沟通一下，因为我们可以在测试的时候给客户看，但是因为我们的媒体发言人制度，我只能告诉你结果。”

针对店提出的检查，蒋先生说：“如果他检查阀盖，按照他们厂家的要求，他肯定不同意，因为没用。”

记者协调：进行测试，根据结果制定方案。

经过协调，工作人员表示，现在需要再次和姜老师沟通。

蒋老师说：“他跟我说的就是把油放出来，按照他们的标准跑个一两千公里，然后测算一下油的损耗。如果按照他们的标准超过0.7升(每千公里)就是不正常，不超过0.7升才是正常的。”

济南万宝行店工作人员王经理说：“如果在合理范围内，就证明这个车没有问题，就打消了烧机油的疑虑。如果这辆车已经超过了合理范围的极限值，那么就进行下一步的保养计划。”

姜老师也对治疗方案表示满意。