耐克森轮胎质量怎么样优缺点 耐克森轮胎中最舒适的一款轮胎

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轮胎的选择对于车辆来说非常重要，因为无论你的车是民用车还是超跑，你都要靠四个轮胎来行驶。不同的轮胎性能可以使车辆具有完全不同的性能。但是，性价比仍然是集团成员的重要选择指标。 Nexen CP672轮胎。

可能很多团友对这个Nexen品牌不太了解。作为韩国三大轮胎制造商之一，尼克森轮胎在中国也占有很大的市场份额，但由于品牌推广，其在中国的知名度还不如其兄弟X泰。尼克森轮胎早在1942年就成立了。1956年成功生产出韩国最早的乘用车轮胎和中国最早的60系V型旋转轮胎。积累了70多年的轮胎生产实践知识和技术，可以说是久负盛名的轮胎企业。

这次兵哥体验的是Nexen的高性能轮胎CP672，安静舒适。是2012年Nblue环保产品上市后的全新旗舰产品。——CP672作为Nexen轮胎的高端系列，是一款四季轮胎，不仅在安全、平衡、节能、高性能方面有着优秀的元素，在舒适性、静音性方面也表现突出。

CP672是尼克森早期中国战略产品的重要“成员”。它是一种舒适的高性能轮胎，定位和控制和谐，包括14-18英寸。是北京现代朗动（查成交价|参配|优惠政策）、东风大岳起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）的配套轮胎，也适用于大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）、途安、日产匡威、蓝鸟（查成交价|参配|优惠政策）、福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）、丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、RAV4、标致307（查成交价|参配|优惠政策）、起亚K5。

而且，Nexen CP672轮胎还获得了“年度舒适轮胎”大奖，这不仅是对静音舒适高性能轮胎高性能的充分肯定，也是对其把握市场需求、不断推出新产品策略的认可。这次我们就把这套轮胎放在一辆日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）上，由后台评论最多的小组成员制作。想知道这个CP672轮胎会有什么样的性能吗？

该CP672轮胎在设计中采用了优化的5频挡排列顺序，以分散轮胎噪声。同时，根据流体横槽设计理论，通过ABAQUS/Explicit分析，预测轮胎舒适性能，降低振动和噪声，提供行驶过程中的轮胎舒适性能。此外，为了拥有更好的驾驶舒适性，CP672采用了特殊的结构和配方，采用OCCS设计系统，确保轮胎气压稳定，汽车行驶时平稳舒适。胎面采用独特的配方设计，胶料围观结构可通过最佳的橡胶填料进行调整，保证胎面花纹强度的最优分布，从而使轮胎在行驶过程中稳定、舒适、安全。

说了这么多这个轮胎的技术性能，兵哥实在忍无可忍。第一时间，他和幸运团成员去了附近的修理店，换上了四个新轮胎体验了一下。兵哥这次体验的CP672轮胎尺寸为205/60 R16，是目前主流紧凑型车型的轮胎尺寸。

经过三周的实际体验，小组成员的个人主观感受是：CP672轮胎在减震过滤和跳动抑制方面优于X泰和金X轮胎等竞品，静音舒适性更好。因为团里成员上下班大多在市区高速公路上行驶，他说在以60km/h的速度通过不同铺装质量的道路时，确实能感受到CP672弹跳小，滤振性更好，车厢安静度略好，传入车内的轮胎噪音也比较小。

轮胎刚装上不久，广州就连续经历了三次台风，各种暴雨导致广州部分地区洪水泛滥或道路积水。在这个台风天，兵哥还抽空测了一整天，最让兵哥印象深刻的是，换上CP672后，他能感觉到轮胎碾过积水路面时不会有明显的抓向(车主也说比以前好)，积水路面的刹车效果也相当厉害。当然，这是由于CP672的四个宽排水槽和许多微小的导水图案，确保轮胎在雨天行驶时能够有良好的排水以增加抓地力(减少水漂现象)。

其实按照CP672的原始数据来看，并不是一款偏心运动的性能轮胎，但由于其硬橡胶硬度，CP672拥有让人跌破眼镜的出色抓地力，可以兼顾舒适性。

随着中国汽车市场的蓬勃发展，消费者对轮胎的需求日益个性化和多样化。相比X泰等竞品，Nexen CP672轮胎相对更好，相对安静舒适，性价比高。