小海豚比亚迪电动汽车 试驾比亚迪海豚纯电汽车

2021年，比亚迪在新能源汽车市场的成绩可谓是令人刮目相看，各种混动车型不仅销量大增，而且一车难求。

即使取得如此丰硕的成果，比亚迪也没有放弃在各个细分市场的主动权，其中纯电动萌动车成为增长最快的细分市场。这两年各车企都在大力打造自己的萌车，希望能吸引年轻消费者的眼球。

比亚迪还在2021年推出了纯电动车型—— Dolphin。海豚（查成交价|参配|优惠政策）是比亚迪海洋汽车系列的首款车型，也是基于比亚迪E平台3.0的首款车型，也是比亚迪海洋美学的首款车型.这么多第一都被海豚独占，足以说明海豚在比亚迪干车系列中的地位。这是最受宠的小公主。

最近小编受邀参加海豚在南京的试驾会。经过100多公里的试驾，我也对海豚有了初步的了解。

具体来说，新车前脸采用了全新的封闭式设计，简洁清爽，配合比亚迪全新设计的LOGO，显得丰腴圆润，充满了青春气息。在很多细节上，你可以看到大海和海豚的元素。车头两侧的LED大灯呈弧形，同时与中间的格栅相连，形成一个宽大的“U”字形。曲线的反复使用就像海豚的眼睛和层叠的海浪。

海豚车身侧面采用双腰线设计，Z字形更像海豚跃出水面的简笔画，非常特别，营造出向前俯冲的姿态，拓宽了车侧的视觉宽度。得益于全新的e-platform 3.0，新车采用了短前后悬挂设计，使整车看起来更加舒展，让人想起一款备受追捧的日系车。

后保险杠的倒梯形设计与前脸相呼应。通过LED尾灯，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度非常高。而且外观的另一大特点是全系采用双色车身，在气质上更加时尚。

内饰看起来清新时尚，这是整体配色给人的第一印象，车内随处可见海洋元素。比如空调出风口采用漩涡式设计，周边采用放射状条纹装饰，很像水涡的形状。还有喷涂装饰线条、水滴装饰等元素。

此外，中控屏幕下方的控制按键集成了车轮换挡、能量回收调节、空调系统控制、多媒体音量调节等设计。档位的设计和功能键的中文标注也很抢眼，尤其是中文标注是比亚迪的特色，彰显民族自信。

仪表盘是5寸全液晶仪表，看起来很清晰，但是尺寸和布局我个人不习惯，感觉有点小气。

海豚组装的DiLink3.0智能联网系统，加上12.8英寸自适应旋转悬浮垫，也是科技感十足，简洁流畅的UI设计，各种常用app。集成功能齐全，如导航、多媒体系统、电话、空调等，可以通过语音识别控制。驾驶辅助方面，常使用的定速巡航和360度全景影像也不缺席。

根据不同的版本，海豚的车身长度从4.07米到4.15米不等(有三个不同车长的版本)，但它们的轴距都是2.7米。后排腿部空间充裕，地面平坦，整车储物空间超过20个。

说了半天静态，来说说这次试驾体验。本次试驾分为三段，上午10点从江北比亚迪4S店出发，经宁河高速到沪蓉高速，最后到牛首山。导航显示全程39公里。出发时行车电脑显示车辆剩余电量98%，续航里程397公里。

中午休息后，行车电脑显示剩余电量81%，续航里程328公里。下午离开牛首山，转沈畅高速到达江苏园博园。导航显示全程38公里。

研讨会后，我

最后到达目的地停下来。看完针灸刀片电池的实验，18: 18，分公司电脑显示车辆剩余电量55%，续航里程223公里。

一天的导航显示总里程106公里。考虑到部分行程不显示，车辆临时短距离移动，开空调，最终总里程130公里应该是比较靠谱的数字。结合行车电脑的剩余电量，可以发现海豚的续航里程是比较准确的。

在实际驾驶中，海豚起步时并没有追求相应的速度，反而很冷静，让我觉得比较人性化。毕竟市面上的纯电车都是追求起步速度的，但没想到买萌车的女生也能接受突然提速。提升整体车速的线性度。在城市的日常通勤中，非常够用。

同时，由于驾驶模式的原因，车辆第二次踩油门后再次提速的反应有点慢。毕竟已经进入能量回馈模式，这无可厚非。但在高速超车时，可以感觉到全车轻微晃动。

这次试驾的大部分路段都在高速公路上，车速往往在120km/h左右，在这个速度下，感觉风噪没有想象中的大，让我很惊讶，但是路面噪音的控制并没有一些同行吹嘘的那么好。可以说在这个价位上，海豚的表现足以让人惊喜。

海豚配备了前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，在10万元级别是非常主流的组合，过坑很舒服。全车底盘调校，无论是驾驶还是乘坐都非常舒适。说实话，下午去园博园的路上，我坐在后排睡了一觉，没有任何不适。

值得一提的是，海豚搭载了全球首款深度集成的八位一体电动动力总成。得益于热泵空调压缩机集成热管理控制技术，可吸收电动力总成余热，系统综合效率达到89%行业领先。热泵系统制冷/制热能效更高，电池组直热直冷技术提高了电池组的整体性能。

通过试驾可以看出，除了智能车和可旋转大屏的传统优势外，续航里程、高颜值、电池安全等特点更让人放心。总的来说，比亚迪海豚应该有不错的颜值和实力，关键是要达到一个比很多电动车都优秀的续航水平，价格区间只有9.38-12.18万元。

可以说海豚是比亚迪抢萌车的先锋大将。目前那些靠价格混市场的车企，心里可能会大喊：别过来。