重力换油和循环换油哪个好 换变速箱油用循环机还是重力换好
结果他去换油的时候,没记住我的话,被修理厂圈了,因为修理厂要你用循环机换油,用的油多,价格也高。但是更换后他的车感觉现在开起来很退步,感觉还不如不换。为什么会这样?今天苗哥再给你讲一遍。
其实很多朋友都在这个地方纠结过选择重力换油还是循环机油换油。前几年换变速箱油基本都是重力换油。近年来,随着保养方式的不断翻新,循环机换油越来越多,很多小店都买了机器循环机换油。一个原因是确实更干净,另一个原因是从门店的管理角度来说,一次换循环机油需要十几升油,一次换比重油需要四升油,换的油会更多,工时和利润也会相对更高。从商业角度来说,循环机换油的利润会相对高于重力换油,所以我们去换油的时候,很多地方都会推荐你用循环机换油。
但是你去换机油的时候,也要稍微考虑一下。为什么15万公里后不换油?由于变速箱是机械部件,在使用过程中会逐渐磨损,磨损的杂质一部分被滤芯阻挡,一部分还在油液中循环。所以随着公里数的增加,变速箱油会逐渐变得比新油粘稠,形成一些油泥堵塞变速箱磨损部位,不太容易泄压。
但是如果你用的里程太长,变速箱又比较磨损,现在变速箱里比较粘稠的油都被循环机给换了,这就意味着里面很多缝隙都被新油冲走了,新油的粘度比旧油低,旧油的油泥堵塞的地方都被新油冲走了,就会造成变速箱泄压。这就是里程太长的原因,换了变速器油最好不要换。
基于这个教训,苗哥再次提醒大家,CVT变速箱6 ~ 8万公里,建议大家换机油。双离合,AT和手动挡,80 ~ 10万公里没问题。但是如果你的车超过13万公里还没有换油,为了保险起见,苗哥建议你还是优先考虑重力换油。虽然重力换油可能一次只有4升,比循环机少很多,但是是逐渐换的,你可以靠重力换几次。比如这次换完,跑2万公里再换一次。通过这种一点一点改变的方式,变速箱会逐渐适应,一次也不会太干净,导致清洗后变速箱卸压。
当然,如果你在正常的换油里程内,选择循环机换油是没问题的。因为循环机的换油确实比比重换油更彻底,换完能管理7万到8万公里。最后,苗哥再次提醒大家,去换机油的时候,不要被店里的宣传洗脑。对于一些过度保养,一定要理性分析,避免花钱买。
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