凯迪拉克xt6口碑怎么样啊 2022款凯迪拉克xt6值不值得买

在刚刚过去的2022年，国内汽车圈有很多热门话题，其中宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）国产并加长是一个大新闻。作为同级别第一梯队选手，宝马X5在国内拥有众多粉丝。另一方面，二线豪华品牌中几乎没有能与之竞争的车型。我们的主角凯迪拉克XT6（查成交价|参配|优惠政策）早年也有不错的表现，但遗憾的是，随着品牌影响力的逐渐减弱，该车的处境也越来越尴尬。

近日，凯迪拉克XT6推出全新四驱铂金黑钻版，指导价48.57万元。从名字可以看出，该车基于四驱思铂睿（查成交价|参配|优惠政策）车型，主要是车身细节进行了熏黑处理，整车变化不大。让我们来看看它的性能。

外观设计

凯迪拉克XT6黑钻版依然保持了现款车型的造型设计，其中新车前部配备了家族式盾形前进气格栅，细格网和上饰条采用了熏黑处理，看起来不错。令人不快。家族式泪珠大灯排列在两侧。垂直的LED灯带一直延伸到底部的进气口，中间还有一个故障处理，视觉效果独特。不过大灯组略显臃肿，看起来不够精致。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高为505619641780 mm，轴距为2863 mm，作为一款美式SUV，该车侧面轮廓硬朗，肌肉感十足，车窗四周的饰条被熏黑，但底部轮圈依然亮眼，不太符合整车的气质。

凯迪拉克XT6黑钻版的尾部设计饱满有力，整体造型上窄下宽。尾灯的形状像字母T，从45度角看上去相当漂亮。虚线灯条有点类似大灯里的日间行车灯条。同时车牌区域上方的贯穿式装饰条进行了熏黑处理，排气采用了两侧两出的布局。

室内设计

对于凯迪拉克XT6的内饰设计，车叔提了很多意见，但是黑钻版依然没有进展。该车保持了传统美式SUV的硬朗布局，给人一种粗犷的感觉，但看起来却像是几十年前的产物。如果需要大屏而不需要大屏，确实很难提高兴趣。其中，该车的嵌入式中控显示屏尺寸只有8英寸，内部UI界面设计极其老旧，操作体验不流畅，而且只有一些基本功能，与如今10万级的国产车型相比毫无优势。三幅式多功能方向盘同样老气，同时盘宽大，操作体验差。

新款车型的内饰座椅采用真皮面料包裹，支持座椅加热/通风、电动调节等功能。该车前排座椅造型宽大，内部填充厚实，乘坐舒适性较好，但整体包裹性一般。

新车型采用2 2 2的6座布局。第二排座椅的造型和前排差不多。座椅支持前后和靠背调节。不同身材的乘客都能找到相对舒适的坐姿，也支持座椅加热。不过第三排的乘坐空间还是比较局促，不实用。

电力系统

凯迪拉克XT6黑钻版在动力上使用2.0T 48V混光系统。发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成绩8.8秒。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

车辆配置和购买建议

凯迪拉克XT6黑钻版作为一款新车型，依然保持了原有的设计，主要是对车身的外部细节进行了黑化处理，使整车看起来更加年轻。新车型指导价48.57万，然后车叔选2022轻混2.0T四驱铂金六座和他们对比，看看哪款性价比更高。

2023轻混2.0T四驱铂金黑钻版6座。

推荐索引：

配置点评：配置完美，性价比高。

指导价48.57万元，带L2智能驾驶辅助系统。功能方面，提供儿童安全座椅接口、360度全景影像、夜视系统、运动外观套件、中央差速锁、车顶行李架、全车无钥匙进入、行李厢位置记忆、真皮方向盘、方向盘电动四向调节、方向盘换挡/加热、8寸液晶仪表、主动降噪、手机无线充电、真皮座椅、前排。第二排座椅加热、8寸中控液晶屏、4G网络、OTA升级、WiFi热点、在线地图、手机互联映射、语音识别控制、遥控器、手机APP应用、BOSE音箱、矩阵照明、大灯自动开闭、自适应远近光、车内单色环境光、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、车内化妆镜、后雨刷、自动空调、负离子发生器。

2022轻混2.0T四驱铂金6座

推荐索引：

配置备注：改进有限

指导价55.27万，功能上只增加了空气质量监测，提升极其有限，价格偏高，性价比一般。

车舒总结道

总的来说，凯迪拉克XT6新增的6款2023轻混2.0T四驱铂金黑钻版是基于顶配的四驱铂金版，两车价格相差6.7万元。从配置上来看，两款车型几乎没有明显的区别，而且逍客（查成交价|参配|优惠政策）版还完成了外部细节的黑化，让整车更加运动，似乎产品力和性价比都有了很大的提升。但事实是，四驱思铂睿车型本身终端优惠就很高，降价在6.5万元左右。作为四驱铂金黑钻版的特别版，很有可能没有优惠，春节快到了。凯迪拉克XT6的这种操作无法摆脱清库存的嫌疑。

从市场分析来看，2022年1-11月，该车累计销量数据仅为20094辆，市场份额和市场排名大幅下滑。似乎由于品牌影响力的减弱，该车的市场地位一直不稳定。所以车叔对车的最终看法是不值得入手。