凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱技术型动力强不强 凯迪拉克XT4购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款凯迪拉克XT4（询底价|查参配）。

　　凯迪拉克XT4前脸呈现出新潮的设计风格，同时点阵式中网采用黑色饰物进行修饰，整体看上去十分有活力。

　　凯迪拉克XT4车尾看上去颇具协调的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　凯迪拉克XT4内饰风格比较年轻，非对称式中控台采用了银色饰条修饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　凯迪拉克XT4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯迪拉克XT4的车头设计走了流畅路线，采用家族式的设计语言。配置方面，凯迪拉克XT4标配了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱技术型动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 28T 两驱技术型针对动力底盘的看法吧：网友@xzn9876说道：“驾驶感受很不错，这款车在动力上来说是非常的有力量的，别看它的车身很大就觉得它的动力上不是好，但是实际却恰恰相反，这款车的动力可不赖，我平常在等红绿灯起步的时候是能感受到明显的推背感的，就凭这一点我就觉得这款车的爆发力很强。此外除了动力方面，其次就是这款车的刹车系统方面了，在刹车方面也是相当的稳定的，没有延时的情况。”

网友@sunnysps说道：“美系车的底盘一向都很占优势，这辆车也不例外，即使开在烂路上底盘也不会表现的很松散，还有这台9AT变速箱换挡逻辑也很清晰，同时还有丰富的辅助性操控配置，所以我觉得这台车挺好驾驭的。”

网友@alzm10说道：“动力方面，踩下油门响应很快，特别是在爬坡时，他的表现更加有力道，车里载满人，动力也一样出色，让出行方便多了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）