YUKON 2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD动力强不强 YUKON购车手册

　　有个问题想请教大家，有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案都有道理，但最主要的仍然是动力和操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。今天介绍的这款YUKON（询底价|查参配），指导价为155万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　YUKON车头呈现出沉稳的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　YUKON车尾呈现出精美的设计风格，配合豪华的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

　　YUKON内饰看上去十分精细，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　YUKON配备了6.2L V8发动机，发动机最大功率426马力，峰值扭矩624牛·米，工信部综合油耗13.9L/100km。

　　这款车匹配10挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，电磁减振，后多连杆式独立悬架，电磁减振的组合。

　　又到了最后的总结环节，YUKON的前脸彰显了精致的气质，看上去很漂亮。后排座椅方面，YUKON第二排空间很充裕，第三排座椅空间良好，可以长途乘坐。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

YUKON 2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD针对动力底盘的看法吧：网友@冠军说道：“5.3L的动力很赞，一脚油门，动力绵延不断！”

网友@流浪歌手小黑说道：“操控还是算比较灵敏的，基本上就是指哪打哪，转向精准。”

网友@身边陪着你说道：“方向盘手感很轻了，开着就是 舒服省心，开长途也不累”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）