途昂和途昂x哪个好看 途昂和途昂x哪个更值得入手

近日，上汽大众携旗下首款运动SUV途昂X（查成交价|参配|优惠政策），率先宣布380TSI尊享豪华版的厂商建议零售价为35.99万元。新车正式上市时间为5月28日。同时，笔者也在第一时间试驾了该车途昂（查成交价|参配|优惠政策）X的顶配车型。

途昂X是途昂的衍生车型，动力总成基本相同。相比之下，两车最大的区别在于前者的造型，另一个是细节的改进。顶配车型试驾后，笔者总结了三个购买理由途昂X而不是途昂X，这也算是途昂X最大的优势。

1.出现

途昂X的设计采用了溜背造型，一点也不夸张。突出了这款车的运动风格，保证了车后排的乘坐空间，前脸的细节也有所提升，符合这款车的运动调性。

2.年度检验

相信七座车的车主都知道，七座车的年检是很复杂的。按照规定，七座车和七座以上的车，前六年需要每两年复审一次，6-15年的七座车每年复审一次，15年以上的七座车每半年复审一次。五座车型不需要这么笨重。

3.性能价格比

在车身尺寸相近的情况下，五座车在空间实用性上的优势自不必说。配置方面，建议35.99万的途昂X也要超过同价位的途昂型号。

好了，说完原因，我们再来仔细看看这次试驾的顶配车型途昂X。

虽然途昂X的动力总成与途昂基本相同，但前者的轿跑运动风格比后者更符合这款V6发动机。接下来我们来看看途昂X的运动外观。

笔者粗略筛选了一下市面上的SUV车型。可以说，上汽大众推出的途昂X是35万合资品牌中最大的五座SUV。

或许是为了保持车内空间的充裕，途昂X的溜背造型并没有那么激进，看起来只是“轻微溜”而已。而且途昂X的外观细节也加入了很多运动元素，让这款车更加“内外兼修”。

一般情况下，运动型SUV会基于一款标准的SUV车型，比如宝马X6（查成交价|参配|优惠政策）和宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）。对于途昂X和途昂也是如此，在平台架构和三大组件方面基本相同。顶配车型全部采用V6 2.5T发动机。个人认为，虽然动力没有变化，但途昂X的运动风格更适合V6发动机的强劲动力。

由于时间原因，本次试驾没有高速体验环节，只是城市道路的味道。据了解途昂X还配备了道路驾驶辅助系统，具有60km/h以下自动直道跟车、15度以内弯道跟车和车道保持、360度全景可视驾驶辅助系统、智能泊车辅助系统、主动紧急制动等功能。