j6l240双卧铺6米8 解放6.8米的最新版载货车
解放轻骑和东风刘琦相继推出了神龙VH和乘龙H5高顶双卧6米8卡车,迅速风靡市场。看来高顶两室6米8卡车的需求量不小啊。
在一汽解放2019商务年度展车区,我们发现高顶两室6米8车的队伍又多了一名成员,以3354解放J6L。与解放龙VH和刘琦乘龙H5相比,解放J6L在国内似乎更有名。
2019年解放年会展出的J6L高顶双卧六米八载卡车,搭载一汽解放大柴CA6DH1-24E5发动机,可输出240马力,为同级最大。
与之匹配的是解放自主CA8TAX090M变速箱,8挡,后轮轴是一汽自主378铸桥,速比4.33。根据这个动力链,大致可以看出这款车定位于高标准载重、高时效的运输行业,绿色通行证和快递更适合。
轮胎方面,这款车配备的是275/80R22.5真空轮胎。国内中型卡车配备该型号真空轮胎的并不多,这也是这款车的一大亮点。根据这辆车的发动机转速、变速箱最高传动比、后轮轴速比和轮胎型号,可以粗略计算出它在1500-1700转/分的速度范围内,速度可以达到82-93km/h。
驾驶室的变化是这款车最大的亮点。中控台和仪表盘变化不大。驾驶室的主要变化在于双人卧铺,尤其是夫妻车。停车后两个人的休息就不用担心了。
高顶驾驶室还有一个好处,就是“额头”部分的储物空间,跑车冬天放衣服在储物盒里没问题。
除了上铺和储物盒的变化,这款车的主驾驶座也很有看点。安全气囊减震具有座椅加热通风、腰部和背部支撑的功能,可以很好的缓解长时间驾驶带来的疲劳。座椅面料的选择也很有讲究。真皮座椅手感很棒,黑红撞色特别好看。
一汽解放是一家善于开拓市场的企业。将经典车型与实际需求相结合,一汽解放此举真的很美。首先,解放J6L口碑好,市场占有率高,所以基于J6L研发高顶两居车型首先可以保证用户的认可;其次,满足用户需求,及时推出用户急需的机型,直接解决用户痛点,这是用户不得不称赞的。
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