节气门的作用和工作原理 如何清洗汽车节气门

节气门是当今电喷汽车发动机系统中最重要的部件。它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。节气门是一个可控阀门，用于控制空气进入发动机。进入进气管后，会与汽油(不同车，不同设计混合件)混合成为可燃混合气，参与燃烧做功。汽车加速是否灵活，与油门的清洁度密切相关。

首先，油门的作用

1.通过加速或减速来提高动力；

2、通过其自我调节，纠正进气功能；

3.当节气门开至最大程度时，喷油器会停止喷油，以清理气缸；

4.控制发动机总成运行的功能(发动机内部的怠速开关在工作)；

5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气量的大小，用于动力的提升；

中国汽车网校特别提醒，节气门脏多是空气质量差、油质不好造成的。由于负压，汽油燃烧过程中产生的积碳会感染节气门，使其关闭不好，从而增加进气量，造成信号传递错误，造成油耗高，发动机怠速抖动。因此，在保养期间，要经常检查节气门开度。如果超出正常范围，就要清洗。

二、如何判断节气门是否脏到需要清洗？

1.油门脏最明显的特点就是加速不稳，车主自己可以直接感受到；

2.电喷车的发动机只要没有负载，空挡踏板爆炸3000转，然后突然收油。这时，注意转速表的指针：

(1)当指针快速下降到1000-1200转时，指针会稍有停顿，然后下降到800转左右，怠速平稳，则节气门完全正常；

(2)当指针快速下降到800转稳定时，节气门略有脏，但仍需清洗，基本正常；

3.当指针快速下降到800转甚至700转以下，然后缓慢上升到800转左右，怠速跟随由小到大，那么节气门严重结垢，需要立即清洗。

三、如何清洗油门？

节气门是当今电喷汽车发动机系统中最重要的部件。车辆加速是否灵活，与油门的清洁密切相关。是否应该拆下油门清洗，是车主们讨论的焦点。

1.清洗节流阀时，不需要拆开，但必须清洗进汽的密封部分，怠速电机必须拆开清洗。借用和拆卸的方式清洗喷嘴各有利弊。一般来说，维修站建议拆洗，这样可以防止其他不必要的浪费，比如拆完或者装上其他垫片后更换密封圈，或者拆的时候因为漏油漏气耽误车主时间。

2.如果油门内油泥过多，可能会造成发动机加速不畅，增加油耗，这是车主的一大烦恼。如果油门脏了，车主只需去4S店清洗即可。值得一提的是，你不需要每次都去4S店清洗，车主可以自己做，只是不要忘记初始化。

3.清洗节气门时，先拆下进气喉，露出节气门，取下蓄电池负极，关闭点火开关，拉直节气门片，向节气门内喷少量“化油器清洗剂”，再用涤纶抹布或高旋“无纺布”仔细擦洗。在油门深处，可以夹住抹布，在手够不到的地方仔细擦洗。

4.清洁后，按照刚才的拆卸程序初始化节气门。清洗完油门，需要初始化，因为电脑在调节油门开度时有记忆功能，因为以前有油泥堵塞。为了保证进气量，电脑会自动调节节气门开度，使进气量保持在正常状态。但是清洗后没有污泥堵塞。如果节气门仍然保持之前的开度，会造成进气量过大。导致发动机启动时会抖动，加速无力，发动机故障灯可能会亮起。

5.清洁油门后，需要进行初始化。其实初始化很简单。可以用专门的电脑做，也可以用手工做，但是没有电脑快，有时候会失败。

根据不同的汽车，有两种方式进行初始化：

(1)打开钥匙到二档，即仪表指示的档位全亮，然后等待20秒，将油门踩到底，保持10秒左右，松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化完成。

(2)将钥匙转到二档30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，你要等一段时间才能尝试点火，一般是等15-20秒，然后点火，看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭。如果一次不成功，就做第二次，直到成功。一般能成功一次，最多两次。

四。清洁节气门的注意事项

1.油门洗的越频繁，车的问题就越多；车不是越来越好，只有越来越差。

2.即使在清洗节气门时，清洗剂(液体)的选择也尤为重要。切勿使用强腐蚀性清洁剂！但必须明白，再好的清洁剂也只能把伤害降到最低，伤害是不可避免的。

3.不赞同节气门1-2万公里后过度冲洗，纯属心理作用。另外，没事不要轻易碰喷油器和油门。

4.养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油，勤换空滤。