瑞虎3x这款车怎么样 6万自动挡车瑞虎3x
瑞虎3x前脸内敛复杂,中网尺寸不是很大,整体前脸线条复杂,整体设计相对保守。这样做的好处是不容易出错。虽然不算鲜艳惊艳,但造型还是比较能接受的。
瑞虎3x具有较高的离地间隙和悬挂阵型,这使得它在乡村土路上的适应性更强。同时,即使是一二线城市的瑞虎3x也有着独特的优势,车身长度仅为4.2米,在拥挤的交通和繁忙的街道上显然更加灵活。
车尾的设计很窄,城市SUV的属性非常明显。同时,整车车尾的设计遵循了小的原则,尾灯的尺寸并不大,尾门的尺寸也很小,但是保险杠很大方。
入门级车型还是需要高配置的。毕竟配置直接关系到性价比。同样的价格,谁能生产出更多的东西,谁的性价比自然更高。在这一点上,瑞虎3x已经做得很好了。入门级瑞虎3x还配备了非常高档的多功能方向盘和超大的人控屏。而且大操控屏还配有蓝牙,方便手机连接,车尾还有泊车雷达,让小瑞虎3x泊车更方便。这些都是可以解决用户痛点的配置。另外,内饰设计虽然不算高端,但是足够规整,给人一种很好的整体感。
混合材质的座椅也是提升车内质感的好东西,瑞虎3x在座椅舒适性方面的表现符合一辆SUV的表现。坐姿比较高,座椅略硬,但还在可以接受的范围内。
瑞虎3x的后排表现很一般,腿部空间还是处于可以接受的边缘水平,但表现不是很好。说白了,瑞虎3x的空间表现更接近四座车,不太适合作为五座车使用。当然,挤瑞虎3x的话,可以坐五个人。
如果把后排座椅放倒,瑞虎3x的后备箱还是可以处理很重的行李的。如果只是靠后备箱,没有太多的空间来搭配非常不规则的造型。24寸的行李箱基本可以装满瑞虎3x的后备箱。
动力方面,瑞虎3x的表现完全可以接受。1.5L四缸发动机的动力参数达到了116马力和143牛米,这是一台1.5L自然吸气发动机的正常表现,CVT变速箱也在控制成本的前提下带来了自动挡的操作体验。毕竟便宜不代表车不好开。
理论上瑞虎3x在下沉市场竞争力很强,价格低,配置高。况且3线以下城市基本没有限行和限购,对燃油车的政策也比较友好。同时瑞虎3x的排量不高,油耗也不是很离谱。作为下沉市场用户的日常代步车车型,看着开着瑞虎3x还是很合适的。
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