荣威i5的用车感受 荣威i5自动四缸
前脸的设计采用了荣威家族风格。大面积镀铬进气格栅足够大,辨识度很强。大灯从进气格栅延伸出来,整体感很强,符合家用车的大气气质。
长4601/宽1818/高1489mm的尺寸数据在紧凑型家用车中并不出彩,但却是中规中矩的数据,不过2680mm的轴距表现不错,轮胎尺寸205/55 R16,不大。
车尾的造型属于简洁好看的类型,没有多余的装饰。唯一的亮点是贯穿式的镀铬饰条,是典型的低调家用车。
内饰风格低调简约,黑银色的设计非常优雅,很符合该车的气质。配置方面,就是车联网系统,有非常强大的互联功能。日常影音娱乐导航都可以脱离手机,语音识别准确率不错。
方向盘的设计还是很上档次的,还有很多多功能按键,操作起来很方便。唯一的问题可能是荣威觉得车主无论如何买了都要戴方向盘套,连真皮都省了。方向盘是塑料的,真的不算高档。
虽然座椅外形平平,但填充物却出乎意料的厚,坐上去后的舒适度也有些出乎意料。不过座椅配置很一般,没有电动调节,也没有通风加热。
电动天窗可以打开,高速时可以辅助车内通风,但是天窗面积不大,无法帮助改善车内采光。
2680mm的轴距体现在后排空间,后排空间的表现与朗逸(查成交价|参配|优惠政策)等合资轿车没有明显差距。腿部空间完全可以满足成年男性的所谓需求,对于家用车来说绰绰有余。
后备箱空间表现还可以,除了空间够大,还有两个优点:1。开口大,门槛低,即使行李箱很重也比较容易拿行李。2.它的座位支持倾斜,现在是冬天。如果车主喜欢滑雪,可以把后排向下倾斜,这样就可以把雪板放进去了。
实拍车型采用四缸自然吸气发动机,排量1.5L,最大功率120马力,峰值扭矩150牛米,都不大,但优势是平顺省油,四缸发动机在NVH上肯定比三缸好。而且荣威i5即使价格不高,CVT变速箱也不是没有,自动变速箱在日常驾驶中更容易上手,尤其是在一二线城市。
底盘结构并不意外。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构主要特点是节省成本,占用空间小,舒适性表现比较一般。
荣威i5的动力足够日常使用,动力流畅,震动小。另外这款车的互联配置也很丰富,很多用户会因为这个原因选择它。如果你喜欢这款车,其实可以自己试驾一下,主要是感受一下动力和舒适性能是否达到预期,总的来说是个不错的选择。
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