883哈雷摩托车 哈雷883哪款最好

最便宜的美国入门巡航车，——哈雷883，硬汉（查成交价|参配|优惠政策），很有格调。说起哈雷摩托，很多合作伙伴的第一反应都是有品味有情怀，太贵了，和日系车型比起来又显得不实用，导致其市场占有率不高。

不过这期我们要说的这款美式巡航车还是很值得一看的，因为它会同时保持同类车型的风格，而且价格水平会低很多，甚至我们可以用便宜来形容。

这款车是哈雷883硬汉，是这个品牌的巡航车系列中的入门级车型。请注意，这里的入门级不是按排量划分的，而是按价格设定和自己的细分市场划分的，所以不要以为只有小排量的车才能称为入门级。

1.外观上，883硬汉属于非常标准的美国邮轮王子（查成交价|参配|优惠政策）。整车没有太多的装饰部件，一个简单的圆形大灯，独立的仪表，V2发动机，单座设计，这些都是它身份的象征。风格的展示会很有格调的装饰和衬托整车，属于自带外观音乐的那种车。

2.动力性能：883硬汉搭载V型顶杆双缸风冷电喷发动机，没有太多技术性能。这款发动机实际排量883cc，压缩比9.0:1，最大功率35KW，最大扭矩67nm，功率调节较低，最大扭矩在4500rpm释放。

对摩托车的动力值稍有了解的朋友可能会发现，这款车的动力压榨其实并不大，因为它的压缩比很低，但是因为排量和V2的气缸结构，它有很强的低扭。

而且还会有更宽的发力范围，所以这是一款动力特性相对轻松的大排量车型。同时也可以搭配粗粮，不需要加满95号。

3.车身结构，883硬汉虽然是哈雷巡航中的入门级车型，但是车身结构还是比较庞大的，轴距1515mm，车长2185mm，整备质量256kg，所以实车还是比较大气的。它的座位高度为760毫米，油箱容积为12.5升。

4.在配置层面，这种接近大众升级的车型其实比较寒酸。虽然我还没找到现款的详细配置表，但是指针式仪表、机械钥匙(带芯片)、前单盘刹、前前减震器、后双减将是这款车的标配，唯一突出的就是它的皮带传动。

当然，作为一款注重复古情怀的风格车，太多时尚配置的加持并不是它想要表现的。哦，对了，883会有一对米其林轮胎，一个轮胎厂家做不出来的就不是好厨子。

5.价格设定，很多小伙伴看到这里可能会觉得是所谓的美国邮轮标杆，但也仅此而已。它的发动机没有太多的技术性能，配置还不如一辆两三万的国产车。唯一的亮点就是庞大的车身和更吸引人的外观设定。那样的话，应该不会太贵吧！没错883是整个哈雷系列最便宜的，它创下了11.68万的起步价。

以上是关于哈雷入门级美式巡航车883的简单介绍，从中可以看出这款车的外观是它的招牌，发动机是它的底蕴，入门的朝向是它的优势。所以如果你刚好喜欢一辆10万级别的摩托车，有风格，有马蹄声，不需要太多激情，那么这款883硬汉可以是你的车理想。