电动车换电瓶多少钱 电动车旧电瓶换新电瓶一般多少钱

如今，电动车已经成为很多人生活中不可或缺的物件。即使在炎热的夏天，街头也会看到无数的电动车。电动车数量庞大，意味着有升级换代的需求。用新的替换旧的电动车，或者用新的电池替换旧的电动车，用旧的车辆其实可以省下一笔钱，这是很多店家推出的“以旧换新”。那么接下来我们就来关注一下一组旧电池值多少钱，如何更换新车或者电池才不会亏本。

电动车跑不远的原因大多是电池。电动两轮车之所以受到大众的喜爱，是因为既便宜又方便。便宜是因为电动车有很多价位可以选择，从几百元到几万元都有，但是5000元以内可以买到很不错的品牌车。方便是因为电动车体积小，操作简单，最重要的是充电方便，不用像燃油车一样去加油站。所以回到今天的主题，电动车是电力驱动的，带来了便利，但同时也带来了续航的痛点。电动两轮车一般只能行驶几十公里以内，时间长了续航会下降，这和电池有很大关系。

目前两轮电动车的电池主要是铅酸蓄电池和锂电池，其中铅酸蓄电池有普通版和升级版。普通铅酸电池寿命在2年左右，升级的黑金或石墨烯电池寿命可超过5年，锂电池寿命可超过8年。但问题是，越好的电池，价格越（查成交价|参配|优惠政策）高。所以很大一部分人选择普通的铅酸电动车，寿命自然不会长。再加上平时充电习惯不好，一年后能明显感觉到续航下降。

电动车跑不远的原因有很多，很大原因是电池问题。当然，电机退磁、轴承生锈、刹车生锈等原因也会导致电动车跑不远，但都是小问题。

一个旧电池组能值多少钱？一辆电动车由上百个零件组成，其中最贵的是电池、电机、控制器、车架、轮胎等。还有哪些是电动车报废后有价值的？说到回收价值最高的，当然是旧电池，利用率可以高达90%以上，而其他部分无法回收或者价值很低。那么问题来了，一个旧电池组能值多少钱？

首先我们要明白，一个电池组是由几个12伏的电芯组成的。例如，最常见的48伏电池由四个电芯组成，60伏电池由五个电芯组成，72伏电池由六个电芯组成。所以旧电池都没有损坏，所以回收价格比较高。如果旧电池损坏，价值就会降低。

另外，电池组的回收价值取决于比容量。容量越大，回收价格自然就越高。如48V12Ah电池回收价格约为130-140元/组，而48V32Ah电池回收价格为300-320元/组，60V32Ah电池回收价格超过400元/组。当然，具体回收价格还是和上面说的一样，要看电池的颜色。如果完全报废，回收价格肯定低。

电动车“以旧换新”是骗人的吗？为什么上面写着旧电池的价值？主要是说这个“以旧换新”。为了促进消费者进店或者买车，很多电动车店都打出了“以旧换新”的口号，要么是电池以旧换新，要么是电动车以旧换新。这里有套路吗？说话告诉你！

电动车的“以旧换新”很大程度上是旧电池，从旧车上扣的钱只会比旧电池的回收价高，而旧电动车在车主手里几乎没什么用。用它们来抵扣新车的部分费用，自然是可行的，所以“以旧换新”是合理的。

但是，套路也是存在的。就像一个狂欢的购物节，活动上线前偷偷提价，活动开始后降价。有些电动车也是“以旧换新”。偷偷提价，卖的时候宣传以旧换新。其实相当于以原车价格卖车，顺便赚一套旧电池。消费者和企业都沾沾自喜。当然，并不是所有的店铺都这样。说话只是一种存在的手段。

先说电动车作为交通工具的基本功能，所以电动车的制造没有技术含量，回收价值靠旧电池。现在很多品牌加大智能化研发，谈这是盲目的趋势。想涨价就直说吧。不要在两轮电动车上搞万物互联。骑过电动车还在乎这个吗？并且电池最终被回收。但是，格局再大，时代在发展，汽车也可能有大梦想！