自吸和涡轮哪个好开 发动机自吸好还是涡轮增压好

在计划买车的时候，每个人都会根据自己的预算选择最合适的车型。然而现在的汽车品牌很多，配置也各种各样，很难选择一款自己喜欢的车。我建议你可以在业余时间去看一下车，这样等你买车的时候，你就大概知道了。发动机方面，有两种不同的设计，一种是起源较早的自吸式，一种是涡轮。两者之间我该选谁？一次堵车后才知道发动机的“涡轮增压”和“自吸”的区别。

两者各有利弊。我们不能绝对判断谁好谁坏，要根据自己的需求和用车环境来选择。如果条件允许，大家肯定会喜欢大排量的车，因为这样的车无论是加速的前后阶段都能带来非常好的表现。但随着环保的要求，汽车排放受限，对尾气排放有了更严格的规定。所以新能源正在大力发展，所以电动汽车也逐渐渗透到市场中。

涡轮机的性能

对于现在的年轻人来说，他们更喜欢涡轮增压发动机。这种类型的动力反应更加及时迅速，一脚油门就能带来强劲的动力。超车时，举止要从容。但是在堵车的情况下，涡轮增压没有优势。德国汽车普遍采用涡轮，著名的BBA就配备了涡轮增压发动机。这种发动机更适合路况好的地方，比如高速区。车辆畅通无阻，动力源源不断，驾驶感受有了质的提升。

在国内日常用车环境下，有一点是不可避免的，那就是堵车。即使是二线城市，早晚高峰也会出现拥堵，所以涡轮车拥堵的时候会有更多的劣势。比如储备动力无法释放，走走停停的车辆速度根本上不来。相对来说，汽车的油耗也会相应增加。涡轮堵车的时候很容易有挫折。尤其是配备双离合的车辆，顿挫感非常明显。堵车的时候建议切换到手动模式。

自吸性能

再来看看自吸在堵车时的表现。不像涡轮，自吸的瞬间爆发力不强，但是它的乘坐舒适性很好。只要排量足够，后期车辆加速会很强劲，不会比涡轮差。自吸起步慢，刚适应堵车环境。自吸发动机主要在日本使用，旗下车型大多配备CVT变速箱。自吸和CVT的结合才是平顺之王。此外，车辆的油耗损失低于涡轮。平顺和较好的燃油经济性成为了自吸的优势。

两者之间如何选择

两者如何取舍，也是长久以来讨论的重点。喜欢自吸的朋友很讨厌涡轮，喜欢涡轮的朋友不会买自吸发动机。其实两人已经适应了两种不同的环境。如果你的用车环境在市区，经常拥堵，建议你选择自吸。如果你经常在高速公路上开车，车内环境更顺畅，堵车次数更少，那么涡轮更适合你。这是两款发动机的选择标准。

结论：

另外，据研究，自吸寿命更长，耐久性和可靠性都达到了最佳状态，可使用15年以上。涡轮是自吸的产物，寿命比较短，大概10年以上。其实现在这两种技术都很成熟，可靠性不用担心，只是后期维护时涡轮的成本会更高。也许到那个时候，你已经换火车了。堵车之后你就知道自吸和涡轮的区别了。你的用车环境是怎样的，选择了什么样的发动机？