汽车漏油是什么原因造成的 汽车漏油故障原因排查及预防措施

1.润滑油添加过多，油位过高或加错油。

2.密封材料经过长期使用，磨损、老化、变质、变形。

3.紧固螺母的拧紧力不均匀、螺纹断裂或松动脱落会导致工作失败。

4.排气塞和单向阀堵塞后，由于箱壳内外的气压差，在密封薄弱处往往会出现漏油现象。

5.零件(侧盖、薄壁件)结合面弯曲变形，外壳破损，润滑油渗出。

6.产品(配件)质量、材料或工艺低劣；结构设计有问题。

7.装配速度不当，配合面不干净，垫片损坏或移位，或未按操作程序安装。

新车如果出现漏油故障，多半是装配时留下的祸根，配合不好，零件没正确到位。使油封、油垫、皮碗等密封件不能起到阻挡作用。而老爷车大多是因为磨损或老化导致密封件失效而导致的泄漏故障。

油痕分析

汽车漏油的常见形式主要有以下几种：

1.开放性漏油：大注入滴下时，下面很快会出现一大滩油迹，中间有油，周围逐渐褪色；

2、溅油：上、下、左、右四周有痕迹，不规则且大。

3.阴漏油：与漏油不同的是，没有明确的漏油点，只是淡淡的油渍，沾了灰就成了又黑又湿的区域；

4、滴油：滴，随着时间的推移下面会有一大滩油迹，中间是黑色但没有油，周围逐渐变淡；

5、挂漏油：油经常挂在漏油处，而不是滴落。但时间长了，下面也会有小滩油渍，中间黑但不油，四周逐渐淡化；

6.漏油：漏油处无油滴，但周围常有黑色油污。根据渗透程度，有中间黑和淡淡油渍之分。

防止车辆漏油的措施

1.避免油从轮毂溢出。轮毂轴承和腔内润滑脂过多，或其油封装配不当，质量差，老化失效；频繁制动导致轮毂温度过高；轴螺母松动会导致轮毂甩油。所以用“腔润滑法(即适度润滑)”疏通排气孔，严选优质配件，按照工艺规范装配提速是有用的。

2.及时更换失效的油封。车上很多运动部件(如油封、O型圈)会因为安装不当、轴颈与油封刃口错位、偏斜而甩油。有些油封使用时间过长，会因橡胶老化而失去管道弹性。发现渗漏应及时更新。

3.车辆上的各种紧固螺母都要按规定的力矩拧紧。垫片太松不紧会漏水；过紧会使螺孔周围的金属凸起或螺纹打滑，造成漏油。此外，如果油底壳放油塞没有拧紧或松动脱落，容易造成机油流失，进而发生“烧瓦抱轴”的发动机损坏事故。

4.注意坐垫的作用。汽车固定件零件之间的垫片(如接头端面、端盖、壳体、盖垫、平搪瓷盖板等。)起到防漏和密封的作用。如果材料、制作质量、安装不符合技术规范，就起不到密封防漏的作用，甚至会发生事故。如油底壳或气门室盖，由于接触面积大，很难压紧，从而造成漏油。拆卸和组装时注意正确放置，仔细检查，按规范组装。

5.汽车零部件(如活塞、气缸)过度磨损，会导致燃烧室高压气体逸入曲轴箱，迫使机油泄漏。因此，当加油口盖处废气泄漏严重时，应尽快检修或更换磨损零件。

6.妥善解决各种油管接头的密封。车辆联管螺母经常拆装，容易打滑断裂松动；两个接头的喇叭口精度差，两个圆锥曲面的中心线

7.避免堵塞止回阀和排气阀。导致罐壳内温度升高，油气充满整个空间而无法排出孔道，使得罐壳内压力升高，润滑油消耗量增加，更换周期缩短。发动机通风系统堵塞后，活塞的运动阻力增大，油耗增加。由于箱体外壳内外的压力差，在密封薄弱处经常发生漏油现象。因此，需要定期对车辆进行检查、疏通和清洗。

在使用中，汽车故障是不可避免的，我们无法杜绝，但采取相应措施减少故障还是可以的。先解释一下汽车漏油故障，当然前提是熟悉相关的汽车故障。