哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型动力强不强 哈弗M6购车手册

　　对于一款车而言，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天就带大家来看看这款哈弗M6（询底价|查参配）。

　　哈弗M6车头看起来十分素净，中网运用了网状的设计，搭配饰条，整体看上去非常干净。

　　哈弗M6车尾呈现出大胆的设计风格，搭配犀利的尾灯，看起来很有力量感。

　　哈弗M6内饰呈现出精简的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。同时，这款车朴素的内饰还辅以银色金属饰条，看着相当干净清爽。

　　哈弗M6配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，功能配置方面，哈弗M6配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、陡坡缓降、发动机启停技术等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。哈弗M6的车侧看起来颇具棱角分明的感觉，整体轮廓体现出了十足的力量感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型针对动力底盘的看法吧：网友@kinly1981说道：“S模式下，油门还是很快的，但是 E模式就慢了很多，一脚油门下去，还是能感觉到加速的。”

网友@beimin说道：“这辆车的视野比较好， A柱也挡住了大部分的视野，如果是新手的话，肯定会很难通过，而且手柄要配合速度，不然中间会有一些磕磕碰碰的感觉，方向盘的操控感很好，方向盘很精准，可以让人随心所欲。”

网友@QQ30505855说道：“过弯的时候有点飘，不过可能是因为我的驾驶习惯，可能是方向盘太大了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）