海马S7 2015款 2.0L 手动两驱智臻版底盘怎么样 海马S7购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款海马S7（询底价|查参配），指导价为13.18万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　海马S7车头呈现出简明的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　海马S7车尾呈现出实在的设计风格，搭配简约的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　海马S7内饰呈现出简单的设计风格，看着相当干净清爽。

　　海马S7配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，海马S7的头灯配备了卤素远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。同时，海马S7搭载了上坡辅助、自动空调、手动后排侧遮阳帘等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

海马S7 2015款 2.0L 手动两驱智臻版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 2.0L 手动两驱智臻版针对动力底盘的看法吧：网友@zhaoyang1说道：“操控很轻松，低扭很轻，速度上来后比较稳，转弯后的回馈力也很自然，电子助力嘛，应该有这样的表现，挡位清晰，吸入感不错，结合离合器操控起来很顺，就是刹车有点太敏感，轻点一下就刹，反应有些太大了，如果是新手还要好好适应才行啊。视野非常好，路感有点模糊，刚开还是要适应一下，遗憾是没有天窗，开扬度就稍显差了些，地盘很扎实，并没有松松垮垮的感觉，过个什么坑坑洼洼减速带什么的还是轻松加愉快的，这点到体现出了高档车的感觉，非常好，我给他8分。”

网友@一生一世的爱说道：“爬坡、下坡,过湾道都还是比较不错,整车稳定性还是比较可以。”

网友@zhaoyang1说道：“我是特别追求动力的人。特意等7500公里换完半合成机油后再来写口碑。说实话，真的蛮弱，也许海马为了省油，给这台2.0机器调校得真的太保守了，基本上相当于是比较老的那种1.5升轿车的动力水平。我在前公司经常开上一代丰田RAV4的2.0 4AT，那车起步很轻快，80km/h之前都轻而易举，100km/h到120km/h也轻描淡写，S7高速上100升到120真是急死个人，这时油门踏板也是很沉，几乎踩不下去了都。人家RAV4可是自动挡呢，S7还是手动挡，两者功率一样，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我觉得也不至于有这么明显的差别，虽然两车价格差了好多万，但都是很成熟的发动机啊（S7的发动机原型其实就是老马自达6的发动机），看来海马发动机研发团队的调校功力还是需要精进。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）