2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版 荣威RX5 eMAX底盘高吗 荣威RX5 eMAX购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威RX5 eMAX（询底价|查参配）的实力如何。

　　荣威RX5 eMAX前脸呈现出协调的设计风格，具有不凡的工艺，很是养眼。

　　荣威RX5 eMAX车尾看上去颇具动感的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　荣威RX5 eMAX内饰看起来颇具新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　荣威RX5 eMAX搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率122马力，电动机总扭矩230牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程70KM。

　　该车匹配10挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，荣威RX5 eMAX的车尾彰显了年轻的气质，符合当下主流的审美标准。此外，荣威RX5 eMAX配备了全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃、定速巡航等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版 荣威RX5 eMAX底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@aaa1314168说道：“我觉得RX5 eMAX的动力还算不错，起步的时候油门很准，超车也很方便。”

网友@awing1997说道：“我向来是不太看好SUV的操控感的，这个车子的操控感是比我想象中的要好上那么一点，反正我开过好几台SUV甚至是合资品牌的20多万的，操控感也都很一般，RX5eMAX真的让人觉得有点惊喜感。”

网友@befruit说道：“动力很好，动力很足，油门踩到底，车速在40以下，油门踩到20以上，发动机就会启动。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）