保时捷最便宜的跑车型号（最便宜的跑车保时捷是哪款车型）

跑车在我们普通人心中的地位可以用神圣来形容。一辆时尚又吵杂的跑车行驶在大街上造成的回头率不是一般的高，哪怕只是一辆价格不到百万的普通跑车，甚至和家里稳重大气的大众价格相当。保时捷是跑车的子品牌。虽然多年前，保时捷品牌出于自身生存和市场趋势的考虑，推出了Cayenne（查成交价|参配|优惠政策）作为跑车之一，但没有人能否认它在跑车界的地位。

保时捷拥有的稀有车型，比如918、911 GT3 RS等顶级跑车配一个精装房，一般人只能想到，但在神坛上上不去下不一定是真的，神仙也是要吃饭的。保时捷718（查成交价|参配|优惠政策）是“仙女之露”，其指导价为58.8-97.8万元，比前面提到的车型要接地气得多。作为最便宜的保时捷超跑，不愧是少年之心。并且不久前保时捷官网正式宣布，911、Panamera（查成交价|参配|优惠政策）、Macan（查成交价|参配|优惠政策）、Cayenne等多款车型将根据增值税减免政策逐一改价，718也在范围内，平均优惠5000-8000。虽然看起来不怎么样，但也算是保时捷的诚意了！

作为GTS车型的高性能版，与普通版的区别就体现在外观上，以至于连车头更加霸气的人都忍不住想飞！前脸方面，贯穿车头整个宽度的下进气格栅采用黑色装饰，与明亮的车身形成鲜明对比。结合车前盖上凸起的明显肌肉线条，让人在外观下能明显感受到它的爆发力。侧面，20寸“大脚”打造的肌肉、黑色装饰的门后进气口、车门上凹凸有致的线条结合光影效果，都显示出这款车能跑得很好。尾部的造型也比较激进，保险杠下方的深凹线条结合上翘的尾翼很好的体现了尾部的层次感。

与外观相比，这款车的内饰“沉稳”，但全黑的配色和随处可见的红色拼接装饰也表达了GTS车型的存在。都说是强调运动的跑车，但在营造豪华感方面，这款718 GTS并没有被拉倒。这一方面主要归功于材质好。大面积的Alcantara材质，无论是颜色还是触感都是不错的水平。遗憾的是，这款车科技水平一般，中控和空调还是以实体按键为主，没有采用品牌最新的触控系统，略显失望。而且看起来极薄的座椅明显不舒服，只能说包裹性好。

最后说一下动力部分。这款车采用2.5T水平对置四缸发动机，匹配6MT或7速PDK CVT。最大功率365ps，最大扭矩430N.m，统计上优于718s.根据官方数据，这款车的0-100Km/h表现为4.1s，相比718普通版的5.6s和718s的4.4s，确实有了很大的提升。

GTS模型和普通版本的差别相当大。首先，它在外观上更具攻击性。20英寸车轮和18英寸车轮之间的差距就像35码英尺和38码英尺之间的差距。内饰部分差别不大，大面积黑色搭配细微红色元素所体现出的运动感和外观相得益彰；作为动力部分的核心改动，GTS车型很有诚意，4.1S的突破证明60万以内的起步价也很有竞争力。