奔驰a200最新价格多少(奔驰进口a200二手车21款价格)
今天的主角是我们成都火车站奔驰A200动感车型,型号2017,2016年上牌,目前已经跑了5.3万公里。当时A级还没有国产。凭借进口身份,其20多万的新车指导价直接打消了很多中意(查成交价|参配|优惠政策)紧凑型车的潜在买家。现在二手价格11万多,已经到了非常大众化的购车预算范围。
这一代其实是A级家族的第三代。前两代看起来特别像小型MPV,知名度很低。暂且不提。这一代是国内市场最熟悉的。
A200作为整容的后期机型,在外观设计上做了一些调整。最容易识别的是尾灯造型,变成了巴掌大,看起来更有动感。
算下来,在前车主服务期内,这辆车平均年行驶里程不到9000km,算是比较低的使用强度。无论是外观的内饰颜色,还是耗材的状态,都是非常令人欣慰的水平。你可以在我们小程序的“耗材清单”和“缺陷报告”中看到更多细节。
虽然定位紧凑,但显然奔驰并不打算让A级止步于购物车。从头枕靠背一体化的座椅可以看出,机动性也是它的内在追求。
除了对长腿友好的腿部支撑,还采用了两种面料,坐垫和靠背中间的面料材料可以提供更好的摩擦力。颜色也保持的很好,侧腹也没有因为坐压多而起皱。缺点可能是手动调节的旋钮和曲柄,这几乎是作为奔驰车主的尊严感。
不过,在其他配置上,这款A200仍然具有豪华品牌的风格:自动大灯、主动安全、巡航控制、倒车影像、自动泊车和自动保持................
仪表盘的装饰板乍一看像是黑色搪瓷,但是仔细看可以看出是密密麻麻的网格,一点点加强了质感,让车内看起来不会太简单。
内饰的一个明显瑕疵是手套箱上方的装饰板。有一小块淤青,米粒大小。如果你不在乎,你就不用处理。如果介意的话,小编建议买个AMG贴纸盖住,方便又实惠。
由于使用了电子阻挡手柄,中央通道自然可以用作储物空间。不算太夸张,但至少是这个级别的不错表现。
如前所述,相比常见的紧凑型车,A200也是追求之一。除了一些看得见的设计元素之外,在底盘和动力总成的调校上也能感受到这个特点。
悬架侧着的时候有一些支撑。在运动模式下,发动机反应非常积极,DCT变速箱在换挡速度上有自己的buff,很好的利用了方向盘上的换挡拨片,也能让人感到些许兴奋。
后排的空间在这个级别中规中矩。毕竟这个时候A级还没有加长。轴距2699mm,应对日常多人短距离场景没有问题。而且我相信在大多数场景下,A200都是自己开的。
功能配置不错,品牌形象豪华,驾驶体验好,底盘质感在这个级别。对于需要一点品质的代步车的买家来说,在豪华品牌溢价褪去之后,二手11万元以上的A200也会是一个不错的选择。
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