aventador是大牛吗（兰博基尼大牛aventador停产）

世界上有很多事情永远都是这样的：你知道告别的那一天会到来，但是不管这个“最终”已经铺了多久，当它真正到来的时候，还是感觉那么的措手不及，那么的残酷。

毕业是这样，分手是这样，我们心爱的跑车也是这样。

在去年的古德伍德速度节上，兰博基尼发布了Aventador（查成交价|参配|优惠政策） LP780-4 Ultimae，并宣称这将是Aventador汽车系列的终极版本。

“终极”这个词，在我们童年的动漫记忆里，可能和《卡布达终极进化》一样威风凛凛，但在成年人的世界里，它只散发着“冷落清秋，伤害离别”:

终于，该来了。昨晚，兰博基尼官方宣布，传奇超跑aventa dor“Daniel”正式停产，最后一辆Aventador LP 780-4 Ultimae将于4月19日拍卖。

至此，纯燃版V12中置发动机“大牛”告一段落。

绝版，慢手，错过机会，你的兰博基尼5元券可能作废。

当然，玩笑归玩笑。虽然这与这个世界上99.99%的人无关，但这仍然是一个令人悲伤的消息。

十年生死两茫茫，不以为然，刻骨铭心。诗集里满是对“十年”二字的啜泣和惋惜。就像英语中的计量单位“十年”一样，你可以直译成十年的时期，也可以意译成一个时代。或许，相对于百年来说，够短了，但三千多个日日夜夜，足以将一部传奇之作铸就一代经典！更何况，兰博基尼2011年诞生的“大牛”，已经传承了十年！

他能看到的只有新欢的笑容，不知道老人怎么哭。时间是狰狞的，世界是残酷的，水流无处不在。甜食时代，12缸“牛”夫人的空间越来越大。

但是，你要知道，牛太太刚出道的时候就是布兰妮！

当然，按性别来说更准确的应该叫牛金刚：西班牙斗牛中最勇猛的公牛Aventador——的名字。

和楚霸王项羽的“生是英雄，死是鬼”一样，牛霸王“Aventador”也是牛界的两大英雄：11年前，作为另一只老牛“Murcielago”的接班人，在日内瓦车展亮相的Aventador一炮而红，名扬天下：低矮凌厉的姿态，云中飞舞的剪刀门， 遍布车身的巨大进气口和玻璃罩下的V12大心脏，处处傲娇，处处傲娇，既体现了兰博基尼在传承与进化中的性格，也决定了它日后在人类超级跑车制造史上的传奇地位。

众所周知，“丹尼尔”的创始人是穆尔西拉戈，但将它发扬光大并深入人心的一定是阿文塔多。它聪明敏锐，勇敢无畏，处处散发着令人窒息的机械美和暴力美学。在全世界车迷眼里，它是铁甲的化身，是速度和力量的缩影，是热血和爱情的代名词。当然，在一些挥霍无度的人手里，偶尔也会成为富二代、炫富等谣言的陪伴。

这就是大牛，21世纪（查成交价|参配|优惠政策）第二个十年称霸超跑界的大牛，被万千想法折服的大牛。

但是不管是传说还是炫富，都没了！匆忙从寺庙辞职的那天，焦芳正在演奏告别曲。如果你想看明天的风，你只能为宫娥哭泣.

是的，我只能把电流比作“宫娥”，因为无论我的想象力多么枯竭，我都不能把它等同于男性魅力。

或许，从根本上来说，这只是每辆车都必须经历的正常套路，但当你深爱它的时候，就导致了你将何去何从的世界般的悲伤。普通家用车，即使五年一换，也催得太久了，而大牛的收获是含泪送别到天明。

我想，这就是经典的动力，传说中的动力，也是燃烧发动机和12缸的动力。

现在，珍惜这种命运力量的最后机会可能只有这款LP 780-4 Ultimae拍卖版的Aventador:这个大“大牛”家族的最后一滴血是由兰博基尼、NFT艺术家克里斯塔金(Krista Kim)、音乐人史蒂夫青木和数字内容工作室Invent Group完成的。

据报道，拍卖的获胜者不仅可以获得车辆本身和为其定制的NFT艺术品，还可以获得一些额外的贵宾权利，如参观兰博基尼博物馆和克里斯塔金与史蒂夫青木的虚拟会面。

然而这些只是幸运者的荣誉，再多的礼物和安慰也无法弥补传奇逝去后在粉丝心中制造的空虚和悲伤。当然，花出去也不是完全无奈。比如我说比如《名车志》读者在一起众筹呢？

上一篇文章中“为宫娥哭泣”这句话出自李煜的《宋》。此时此刻，在球迷眼里，兰博也已经掉“电”了。

当然，这与李后主“我不知道我在梦里是谁”的无奈如出一辙。我们相信兰博有自尊心，但他控制不住自己。毕竟覆巢之下无卵。在欧洲严厉而激进的电气化改造政策下，许多欧洲车企都表示将在2030年左右停止生产搭载内燃机的车型，包括兰博基尼和其他超跑。

未来，兰博基尼品牌将走上电气化转型之路，十年后将彻底告别内燃机。目前，兰博基尼已投资15亿欧元向电气化时代过渡。

当然，V12发动机不会瞬间消失，但它正在失去往日的辉煌。明年上市的新一代Aventador的动力系统将由搭载V12发动机的电机混合动力系统组成。

毫无疑问，这会让丹尼尔在地面上的飞行速度更快，但同时也会变得不那么纯粹。

千言万语叹：传说不老，为何炒“电”太急？