广汽传祺新能源汽车aiony（2022款AION Y价格）

通常朋友问我车怎么样，我一般会建议他亲自试驾，除了用固有认知和大众印象给出建议，因为只有他实际感受过之后，才能更全面的了解一辆车。最近有朋友问到广汽的AION Y（查成交价|参配|优惠政策）这款车。就在不久前，我们对它进行了测试和评估。今天就和大家分享一下，看看这款车有哪些优缺点。

如果是固有认知，很多人对AION Y的印象可能是空间宽敞。其实从外观上就可以发现AION Y和普通SUV有很大的不同。视觉上比同级更紧凑，但更宽的车身和更高的车高让它看起来更圆润可爱。设计方面，AION Y的质感还不错，封闭的前脸、隐藏式门把手等潮流设计都出现在上面，整体透露出一种可爱精致的感觉。

坐在车里之后，你也能感觉到它充满了“体量感”。对称的设计配合车内众多横向线条，使其内饰看起来相当规整，实际上起到了很好的优化车内空间的作用。而且和大多数电动车一样，AION Y在车内没有多余的实体按键，很多功能都是由14.6英寸的悬浮式中控面板控制，内容也显示在10.25英寸前方的液晶仪表盘上。

在车联网功能方面，AION Y表现突出，其车载系统支持在线导航、在线音乐、在线收音机等功能。具体APP包括高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等。在我们体验的过程中，整个系统的流畅性也是可圈可点的，但是有一点就是阳光充足的时候屏幕反光有点严重。

至于它的空间，其实定位紧凑型SUV的AION Y，车身长宽高为4410x1870x1645(mm)，并不是特别优秀，但在这样的车身尺寸下，却优化了2750mm的轴距，真正体现了它对空间的高效利用。

经过我的实际体验，我的身高是1.75米。主驾驶座椅调整到最低合适的驾驶位置后，头部空间还剩下四指。保持前排座位不变，移到第二排。此时头部空间还剩下四指，腿部空间还有两拳以上。对于一款紧凑型SUV来说，确实很宽敞。

感受了AION Y的空间后，直接体验了它的动感表现。我们这次试驾的车型是2022款70科技磷酸亚铁锂，指导价15.76万，也是大部分车主选择的车型。该车搭载前置电机，最大功率135kW，最大扭矩225Nm.这个电机的动力输出比较线性，响应比较快。经过多次测试，AION Y的0-100km/h加速时间在8秒左右，性能还不错。而且值得一提的是，AION Y在车速超过100km/h后，依然拥有不错的持续加速能力，在高速行驶时依然非常自信。

电池方面，我们试驾的这款车搭载的是AVIC锂电池的磷酸铁锂电池，电池容量为63.98kWh，官方续航里程为500公里。实际续航里程和功耗方面，车辆充满电，在室外温度31，车内空调调至25的情况下，在城市道路上行驶100公里后，表观续航里程为366公里，再次充满电时为16.33kWh，换句话说，其平均功耗为16.33kWh/100km。换算后真实续航里程应该在390 km左右，续航里程达成率在70 km左右。

充电方面，官方快充时间为0.57小时，也就是34.2分钟。通过我们的实际测试，AION Y从30%充到80%需要42分钟，充电桩功率120kW。时间较长的主要原因是正常充电时电流只有120A左右，但功率超过70%时充电电流会下降到80A左右，整体效率还不错。

显然，通过我们的试驾，还是会发现AION Y的一些亮点，其中除了大家公认的宽敞空间，它的车载系统也比较好用，动力输出也达到了主流水平。虽然续航达成率不是很高，但是充电效率还不错。在这个价位，AION Y还是值得考虑的。