长安cs75plus用车体验（长安cs 75plus2.0t上路测试）

随着我国整体生活水平的提高，私家车越来越成为普通家庭和年轻人的“生活必需品”，而紧凑型SUV以其相对亲民的价格、实用的空间和良好的通过性吸引了大家的目光。在目前的SUV销量排行榜中，长安汽车旗下的长安 CS75 Plus常年位居前列。

为了不断提升产品力，长安CS75 PLUS（查成交价|参配|优惠政策）在今年年初推出了第二代产品，其中1.5T版本4款指导价为12.49万-13.59万，2.0T版本3款指导价为13.99万-15.49万。我们体验了14.79万款长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）加2022。

外观方面，整体看起来大气动感，个性相当鲜明。前脸方面，两侧大灯由灯带相连。根据官方介绍，它由61个led组成，点亮后辨识度很高。大尺寸V型进气格栅、黑化处理、灯带融为一体，整体感十足。两侧的风道，中间点缀了一抹橘色的装饰，看起来更有动感。

车身侧面，整体线条设计运动感十足。凌厉的腰线从车身a柱斜向车尾延伸，侧裙处淡淡的橘色饰条，衬托出车身的青春动感。19寸轮毂的悬浮式车顶设计更加时尚。

车尾，贯穿式尾灯组点亮时犹如燃烧的火焰，相当抢眼。两侧有四个排气孔，配合巨大的扩散器，动感十足。

进入车内，整体内饰采用黑灰撞色设计，更符合年轻人的审美。d型三向卡，采用真皮包裹，真实缝线，握感舒适。12.3寸中控面板和12.3寸全液晶仪表组成的双屏属于目前的主流配置，但其8.1弧度的设计更能方便驾驶者的操作，也更用心。贯穿式空调出风口，镶嵌的镀铬饰条，内饰大面积的软性包裹材料，都表现出了不错的档次感。

在主动安全方面，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车侧翻预警、DOW开门预警、主动制动、平行车道辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶预警、道路交通标志识别。配置可以用满满来形容，对于应对复杂路况是有帮助的，即使是新手。驾驶辅助方面，除了540全景影像，还配备了L2级别的辅助驾驶。

前排座椅采用一体式设计，仿皮质包裹材料手感细腻，坐垫厚实柔软，整体包裹性良好。180cm体验者坐第一排，头部空间超过一拳；第一排座椅没动，第二排头部空间还有一拳多，腿部空间大概两拳。整体空间感还是不错的。而且第二排中间有一个平整的平台，横向空间坐三个成年人没问题。第二排座椅支持4/6比例，后备箱空间可进一步扩展至1450L L，累了躺在上面更舒服。

动力系统，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW，最大马力233马力，最大扭矩390Nm，整体动力澎湃。匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，成熟可靠。整个动力系统的传输效率比较高。官方标定的NEDC百公里油耗为7.5升，每公里6美分，比较省油。

我们还试驾了这辆车。2.0T的动力，起步阶段动力输出比较强劲平顺。深踩油门急速加速时也能听到“轰鸣”的发动机声。在整个试驾过程中，没有出现换挡顿挫现象。新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，整体悬架的调整稍微侧重于舒适性。底盘更有质感，驾驶感稳重，路感清晰，整体驾驶体验不错。

【结论】长安CS75 PLUS，外观动感，配置齐全，动力强劲省油，驾驶舒适