防冻液加水了有影响吗（防冻液里加水对车有什么影响）

【卡车之家原创】因为早些年汽车的散热都是靠水来进行的，所以“水箱”这个词一直延续到现在。虽然它的名字叫水箱，但是里面加的液体不是水，而是防冻液。那么防冻液不足的时候，可以用水代替吗？

防冻冷却液防沸防冻其实我们口中的防冻液全称是防冻冷却液。从名字就可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。显然，水不符合这两个特征。

防沸腾：我们知道柴油机正常工作温度在80-90摄氏度之间，在大负荷下发动机温度甚至会超过这个温度范围。我们都知道，在标准大气压下，普通水的沸点是100摄氏度，而防冻液的沸点一般在110到120度之间。显然，防冻液比水有更好的防止“沸腾”的效果。

当然不是说加防冻剂就不会让锅沸腾。有的车辆因为节温器故障或者水泵故障，无法进入大循环，锅也会烧开。但相对来说，防冻液沸点更高，正常情况下更不容易沸腾。

防冻：除了“高沸点”特性，防冻液还有另一个主要功能——防冻。普通水的冰点是0摄氏度，而防冻液的冰点基本在零下30摄氏度以上，可以防止车辆在寒冷的冬天停车时冷却液结冰，影响车辆的冷却系统。

关于防冻，相信早些年的“老司机”们深有体会。以前的汽车或多或少都有冬天给水箱加“温水”的经历。不过在如今有防冻液的车辆中，基本上这种老方法已经被淘汰了。

防冻液除了上面提到的“防沸防冻”功能外，还有“防垢防腐”功能。普通的水中含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属零件发生氧化反应，形成难以清除的水垢，严重影响节温器、水泵和发动机密封多年，甚至腐蚀缸套，造成不可估量的损失。

我们以前也列举过这方面的案例。比如只加不加防冻液，成都卡友就要付出惨痛的代价，劣质防冻液导致缸套生锈，要花8000多元修理费。

不仅水可以代替颜色，而且目前市场上销售的防冻液主要由水、防冻液和添加剂组成。其中防冻液是主要成分，起着最重要的作用。根据防冻液成分的不同，防冻液主要分为乙醇防冻液和乙二醇防冻液。目前市面上大部分防冻液都是乙二醇防冻液。

防冻液中添加剂的含量很少，但成分很多，包括阻垢剂、缓蚀剂、消泡剂、染料、防霉剂、缓冲剂等成分。目前防冻液常见的颜色有绿色、红色和蓝色。

不同颜色的防冻液不得混合使用。同一颜色或不同品牌的防冻液，几乎不可能达到相同的化学成分和添加剂含量。如果将添加剂混合使用，各种添加剂之间很可能发生化学反应，导致防冻液失去原有的效果。

这里需要提醒的是，防冻液不能只加不换。防冻液使用一段时间后，在添加新的防冻液前，记得放好原来的防冻液。防冻剂不得与水混合。暂时的影响可能不明显，但肯定会长期影响冷却系统。不要因为小而失去太多。