4s店多久的车算库存车（买到超过三个月的库存车怎么办）

所谓的存量车，其实法律上并没有明确的定义。一般国产车出厂三个月以上才算库存，而进口车从出厂到运输、报关、入关都需要很长时间，所以时效更充裕，存放半年以上才称为库存车。4S商店里的汽车在出售时经常被放在户外。长时间停在室外的汽车难免会受到一定程度的损坏。在出售之前，他们会对车进行清洗，所以一般情况下，存量车还是很难识别的，这必然会导致一部分消费者购买存量车。

日前，有不少网友反映购买了库存车，但面对高价购买的“新车”，车主们却束手无策。如果在买车的过程中不幸买到了库存车，作为消费者应该如何维护自己的权益？

1.与经销商协商解决。

购买库存车时，首要任务是仔细检查容易磨损的部件。如果有问题，你可以根据卖给你的《保养手册》上的易损件检查损坏的零件是否符合更换要求，然后去4S店更换。有些难缠的4S店可能会以各种理由拒绝车主的要求，所以在谈判过程中，车主要还是要注意汽车维权的最佳时效，不要被4S店的拖延耽误了时间。如果证据充分，4S店故意推诿不解决问题，店主会采取其他方式或采取法律手段解决问题。

2.向汽车制造商投诉寻求解决方案。

在与4S店沟通无果后，车主可以选择拨打汽车厂家的投诉热线，直接将问题反馈给厂家。但大多数情况下，厂家会跟车主绕道，把“球”踢回4S店。如果车主跟厂家和4S店打了太久的交道，而4S店的态度没有改变，那就说明基本没有回旋的余地了。

3、可以向消费者协会和有关行政部门投诉。

消费者协会是按地区划分的。全国性的协会中消协可能反馈不及时，不如去地方消协投诉。毕竟，当地的消费者协会有很大的优势。如果有需要，他们可以实地考察，或者组织面对面的协调，效率会高很多。而消费者协会只是调解问题，没有执法权，所以并不是所有的投诉都能解决。

4.提交仲裁机构仲裁。

仲裁是基于双方签订的仲裁协议发生的纠纷，消费者向约定的仲裁委员会申请仲裁；诉讼是指消费者直接向有管辖权的法院起诉车辆的制造商、销售商或服务商。首先，车主要起草维权起诉状，然后收集维权证据，最后去法院起诉。法院立案后，将安排事件审理。

很多经销商会采取降价等策略来促销库存车，所以库存车会比市场上的新车便宜。消费者在选车的时候千万不要贪多，应该综合考虑买这样的车。