兰博基尼在售车型有几款(兰博基尼什么车型卖得最好)

2023-03-08 10:34:45 作者:蔡金盛
作为世界顶级的超跑制造商,兰博基尼无论在哪个国家都有着很高的知名度和影响力,但是任何一个对汽车感兴趣的人都希望在生活中有兰博基尼的陪伴,这是很多人梦寐以求的。然而,兰博基尼车型昂贵的价格阻碍了许多人拥有兰博基尼的梦想。去年,兰博基尼再次迎来销量增长,兰博基尼的“爆款”正式公布。这款“爆款”也是国内比较常见的车型,名字叫兰博基尼Urus查成交价|参配|优惠政策)。

在售的兰博基尼Urus有三个版本,分别是2021兰博基尼Urus、2022兰博基尼Urus Performante和兰博基尼Urus S,价格定位上,兰博基尼Urus最低售价294.112w,最高售价329.729w W,这样的价格对于普通人来说确实是买不起的,而买得起的人非富即贵。

作为兰博基尼的“爆款车型”,兰博基尼Urus是整个品牌的销售支柱,其中兰博基尼2022年销量达到9233辆,其中中国市场占据总销量第二的位置,第一的位置是美国市场。前者售出1018辆,后者售出2721辆。同时,还有德国市场、英国市场和日本市场,销量分别为808辆和650辆。其中,兰博基尼Urus年销量突破5000辆,达到5367辆,较2021年有所增长,而小牛Huracn和Daniel Aventador查成交价|参配|优惠政策)的销量分别为3113辆和753辆。兰博基尼作为顶级超跑厂商,在售车型非常有限,这也是少而贵的重要点,也是比较直观的营销手段。当然,不得不说,兰博基尼的工业制造水平确实很优秀。除了中国人对兰博基尼的喜爱,他们的少数民族身份和世界知名的品牌影响力也是在中国市场取得如此好成绩的关键。

当然,兰博基尼在车辆设计方面也是独一无二的。以兰博基尼Urus为例。作为兰博基尼首款SUV车型,它也是一款中大型SUV。整车设计没有其他中大型SUV高。其中,前脸就像一头准备发狂的猛牛,充满了愤怒,尤其是进气格栅的一体式横向造型为前脸提供了霸气和愤怒的氛围,熏黑的格栅网提升了前脸的力量感,增强了视觉冲击力。大灯看起来很普通,但内饰设计极为精致,两个大灯的眼神犀利而有灵性。尾巴的形状像牛尾巴一样肌肉发达,让人感觉力量爆棚。无论是贯穿式尾灯,还是真正的四排气管,都为整个尾部提供了强烈的视觉体验,让人看着就心动。

由于是一款中大型SUV,兰博基尼Urus在车身尺寸设计上更胜一筹,长宽高分别达到5112/5137 mm、2026/2181/2016 mm、1638/1618 mm,轴距达到3003 mm,比常见的奥迪Q7查成交价|参配|优惠政策)、奔驰GLE查成交价|参配|优惠政策)、宝马X5查成交价|参配|优惠政策)都要大。至于车身风格,以动感造型为主。当然,整个车身风格和牛体一模一样,肌肉线条明显,特别有动感的气息。

兰博基尼Urus的内饰设计布局也是以肌肉线条为主,硬朗的内饰风格让人感觉非常适合,没有任何不舒服的突兀感。其中,中控台的设计以T型为主,中控面板与空调出风口呈菱形布置,中控台加入了多层次的分段布局,为内饰的肌肉线条增添了硬朗的气息。空调控制面板为触摸式设计,挡把与其他车辆驾驶按钮融为一体,看起来小巧利落。其中每个显示屏的显示质量都很出色,细腻的画质和丰富的功能显示都是很好的点。最重要的是内饰使用的材料非常豪华。看到的和看不到的都被高档面料包裹,奢华感油然而生。

兰博基尼Urus虽然价格不便宜,但整体配置并没有那么丰富。没有并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等配置,所以不具备L2智能辅助驾驶。

为了体现自己的运动风格,兰博基尼Urus的前后门都属于无框门布局,打开和关闭的瞬间,会瞬间达到人生巅峰,因为无框门的设计实在是太酷了,比真正的GT车型和轿跑更有说服力。

内部空间布局不是兰博基尼Urus的强项。毕竟不是居家型的,所以空间的设计是必须牺牲的。不过在正常使用情况下,车内空间还是可以满足需求的,只是不会大到给人惊喜。其中第二排空间一般,但后备箱空间不错。对于买这款车的人来说,空间其实是次要的,满足自己的驾驶乐趣才是主要的。

兰博基尼Urus的动力输出是消费者关注的地方。大排量发动机,尤其是V8发动机,真的很让人心动。实际发动机为4.0T V8涡轮增压发动机,可提供650马力(2021动力输出)和640马力(2022和2023动力输出),扭矩输出高达850牛米,一脚下来,百公里。当然,对于兰博基尼Urus这样的车型,油耗是无法用语言来描述的。虽然官方公布的NEDC百公里油耗高达13升,实际油耗可能更高,但在85升油箱的加持下(2021款油箱为75升),一箱油跑几百公里并不难。

对于有钱人,尤其是目前不缺钱的年轻人来说,这些人应该是兰博基尼的忠实客户,而兰博基尼在中国市场的销量增长如此明显,足以证明国人的消费水平又提高了,至少有钱人的数量比我们预期的要多。作为兰博基尼的首款SUV车型,兰博基尼Urus的产品力足够强,就是品种选择比较单一。如果能丰富起来,预计销量可能会进一步提升。

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