宝马变速箱油多久换一次（宝马变速箱油需要更换的四个征兆）

很多车主，尤其是宝马车主，坚信宝马车是免维护的，换变速箱油是浪费钱。真的是这样吗？首先说一下变速箱油的作用。它有两个最重要的功能，一个是散热，一个是润滑，保养到位，既保证了车主的安全，又降低了汽车的故障率和维修成本。懂贸易的都知道，汽车保养重于维修，终身免维护只是理论上的，现实中并不存在。那么换机油需要多长时间，要花多少钱？今天以宝马320为例，给你详细解答。不换油会导致什么故障？

首先要把变速箱的变矩器拆了。液力变矩器俗称强鼓：必须经过一个再制造的过程，才能完全恢复出厂的工作性能，因为液力变矩器在长期运行中会出现高温、异响、锁死振动、动力不足等问题。

很多宝马车主抱怨，给宝马车换机油太贵了。其实原因是每次换机油都要更换新的油底壳和滤清器，所以价格比其他车贵一点。

打开油底壳可以看到很多泥沙。

然后拆下变速箱的阀体。

接下来把变速箱拆开，看看内部的机械零件，比如离合器，摩擦片。除了阀体容易出现故障，机械部分可以直接找到故障原因。

很多人不理解为什么要换机油，要定期换。变速箱油在变速箱中起着非常重要的作用，那就是润滑。变速箱内部机械长期工作，高速运转，会造成一定的磨损。磨损产生的微小碎屑会改变变速箱油的品质，从而影响润滑效果，直接导致滤网堵塞，部件损坏。

离合器有齿。

摩擦片发黑破损。

看这烧焦的摩擦片，闻着一股糊味，钢板变形变色。所有这些摩擦片组都需要更换。

也有车主遇到过这样的问题。正常行驶没有问题，但是换了机油后有故障。原因是什么？原因是车主很久没换机油了，因为变速箱里的机油粘度不一样。虽然现在老油变质了，但是粘度会高，可以抵消一些多余的摩擦片、活塞等磨损间隙。但是新油进去后，虽然润滑性和散热能力都不错，但是新油比旧油稀，变速箱摩擦片和齿轮磨损间隙的危害就暴露出来了。换了油马上就磕磕绊绊，冲击打滑，各种故障都出来了。

那么怎么换机油呢？如果汽车正常运行三年或五万公里，就需要保养和更换。记住这个标准是三年或者五万公里，满足两个条件之一就需要换机油。此外，变速箱油的选择也有所不同。比如宝马有专门的ZF油，不会加错，换油的时候也不会多加或少加。所以建议各位车主在保养、换机油的时候一定要去正规厂家，避免出现问题，给爱车造成不可挽回的损失！