本田那个车性价比最高（本田英仕派2022款精致版落地价）

说到本田的中型车，很多人会想到雅阁（查成交价|参配|优惠政策），但作为兄弟车型，英派似乎并没有那么知名。那么，花25万买个和英派的混动顶配怎么样？性价比如何？值得吗？今天就来说说吧。系好安全带，我们开始吧~

英仕派（查成交价|参配|优惠政策）22款顶级车型

英仕派22款顶配车型为锐界（查成交价|参配|优惠政策）混动2.0L清洁跨界版，指导价25.59万元，定位为中型车。外观方面，与老款相比，车头底部的格栅更大，看起来更大气。新样式的轮毂和车尾的排气更加立体，车身侧面和姿态更低，保持了老款的设计线条，更高的腰线让它看起来非常修长。车尾的变化可以说是更加微妙了。相比老款车型，尾灯组看起来更加大气。

22位英国顶级模特侧身。

内饰采用酒红色和黑色缝线的色调，中控屏幕尺寸有所提升。10.25英寸的中控屏也是目前的主流尺寸，取消实体按键后视觉效果更加简洁。换挡采用按钮式结构，座椅包裹性更好，车内系统有所升级。搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统，在实用性上有了很大的提升。

22英仕派顶配车型内饰

配置方面，22款英仕派顶配车型配备了五安全气囊、被动行人保护、胎压报警、车道偏离/维护辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提示、正面碰撞预警、前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲点影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车/驻车、制动能量回收系统。可变转向、L2辅助驾驶、开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动、主动关闭进气格栅、远程启动、多功能方向盘、主动降噪、HUD显示、手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、卫星导航、路况显示、道路救援、车载蓝牙、语音识别、手机互联、车联网、4G网络等自适应远近光灯、自动大灯、单色氛围灯、大灯延时关闭、前隔音玻璃、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温区控制、PM2.5过滤装置等。配置还是比较丰富的。

22款英仕派顶配车型的中控面板特写

空间方面，英仕派22款顶配车型的车身尺寸为4924*1862*1449，轴距为2830。这个数据在同级车型中还是比较满意的。身高1.75米的乘客调整前排驾驶位置后坐在后排，头部空间为1拳4指，腿部空间约为3拳2指。但后排站台隆起高度明显，压缩了后排中间乘客。动力方面，2.0L发动机匹配E-CVT变速箱，搭载锂离子电机，其中发动机最大马力146，最大扭矩175 Nm，电机总功率135 kW，总扭矩315 Nm。动力不错，马力重量比也很可观。在电机的支持下，起步加速时动力响应非常积极，也有源源不断的动力输出。当时85km/h的中后期整车再加速能力有点一般，尤其是发动机转速被拉高甚至4500转以上，还伴随着发动机的嘶嘶声。

22款英伦顶级车型的后排空间

最后大李总结：首先说一下石英学派顶配版的优势。第一，设计部分更精致，新车型调整后看起来更运动。二是配置部分。作为一款顶级车型，这个配置表达在同行中比较有诚意；第三，驾驶部分，混动依然是第三代i-MMD，但是经过微调，动力分配更加细腻，整体的安静感也有所提升，质感比老款更高级，还有ADS全时自适应减震系统，最多每0.002秒调整一次阻尼。一个简单的理解就是起伏的路面有很强的支撑力，而且是细碎的颠簸，过滤的很好。当然也有不足之处。对于本田来说，内饰总是差强人意。材料就不能有点诚意吗？是20多万辆。能不能多给点优质的塑料内衬材料，多给点皮质包裹，让人觉得物有所值？毕竟这个价格对于一个合资品牌的中型车来说还是比较贵的，所以我觉得中型车会更划算。