长安欧尚a600ev怎么样（长安欧尚a600 ev动力如何）

随着新能源汽车的发展速度，越来越多的新能源汽车出现在中国的汽车市场上，新能源汽车的增长率在一定程度上高于传统燃油汽车。在节能环保方面，新能源汽车确实占据了很大的优势，所以很多消费者开始对纯电动和混合动力汽车产生了一定的兴趣。

然而，在目前的新能源市场上，大部分车型都是纯电动轿车或者纯电动SUV车型，而纯电动MPV车型领域的车型却少之又少。当然，中国二胎政策已经开放，不可否认还是需要一款空间大的纯电动MPV车型来满足家庭出行。于是，今年3月，长安正式推出了2019款长安欧尚A600（查成交价|参配|优惠政策） EV，几个月后，SAIC大通EG50也紧随其后。

外观方面：SAIC大通EG50更加时尚。与传统的SAIC大通EG50相比，欧尚A600 EV类似于燃油版。它采用了八角形的进气格栅，内部采用了格子设计风格。同时，上格栅与大灯组融为一体，拓宽了整个车头的视觉效果，而上下格栅之间则被厚厚的镀铬装饰隔开，看起来非常时尚动感。底部扰流板和保险杠也是棱角分明，铲形的造型更符合年轻人的审美。尾部方面，新车整体设计更加方正，尾门底部增加了蓝色装饰条，象征其纯电动的独特身份。同时，整个车尾也突出了层次感，具有一定的视觉辨识度。

欧尚A600 EV在外观风格上基本延续了欧尚A600的设计风格。六边形中网采用分层镀铬装饰，凸显大气。中间的logo改为蓝色，体现了其新能源车的身份。大灯组采用远近光一体化设计，穿透力极强。配合下进气格栅的镀铬饰条，整个车头有一定的层次感和简洁感。车尾采用流行的贯穿式设计。同时车顶和尾门的线条比较直，在考虑美观的同时增加了车内空间，整体感觉很重。

尺寸方面：欧尚A600 EV的长宽高分别为4510mm1725mm1685mm，轴距为2680mm。而SAIC大通EG50的三维尺寸为4825mm1825mm1778mm，轴距为2800mm。

因此，无论是车身尺寸还是轴距，SAIC大通EG50在空间上更具优势，带来更舒适的乘坐体验和更宽敞的出行体验。

内饰方面，SAIC大通EG50采用非对称中控台分割，做工精致，镀铬装饰。新车配备12.3英寸高清触摸屏和SAIC阿里斑马智能互联系统，可实现智能导航。此外，还具备360度高清全景影像、碰撞主动断电技术、64色氛围灯、两种驾驶模式等系统功能。

长安欧尚A600 EV保持了家族式的设计风格，整体比较大气。中控面板上覆盖了大量的塑料内衬材料和真皮，并辅以红色缝线和镀铬装饰，提升了整车的质感。而且，长安欧尚A600 EV配备了全液晶数字仪表，可以提供简单明了的日常行车信息，同时7寸液晶中控面板突出。

配置：各有千秋长安欧尚A600 EV其他配置方面，新车将配备带摄像头的右后视镜、前/后倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、电动天窗等。并可选配安装电池加热功能。新车还提供5座和6座版本。

SAIC大通EG50配备了定速巡航、上坡辅助、电池预热、360度全景影像、刹车辅助、车身稳定系统等。同时，SAIC大通EG50还提供了ECO和Normal两种驾驶模式，以及低、中、高三种能量回收模式，为用户带来不同的驾驶体验。

通过配置的对比，可以发现两款车各有千秋。虽然SAIC大通EG50的配置比长安欧尚A600 EV更丰富，但是长安欧尚A600 EV可以提供5座和6座版本，也极大的迎合了市场对空间和乘坐的需求。

长安欧尚A600 EV续航里程优势明显。MAXUS EG50搭载最大功率85kW、最大扭矩250Nm的电机组，电池容量52.5kWh，不仅综合工况下NEDC续航里程可达350 km，还支持45分钟内快充80%、8.5小时内慢充100%等功能。

动力方面，长安欧尚A600 EV搭载永磁同步电机，最大功率90kW，最大扭矩240Nm，综合续航里程405公里，拥有DC快充和交流慢充两种充电方式。

在消费者最关心的续航问题上，我们可以看到长安欧尚A600 EV的续航里程为405km，而SAIC大通EG50的续航里程仅为350km。不过最大的原因还是大通EG50的车内空间更大，车身尺寸越大，对电池尺寸的要求就越高。电动汽车的核心成本是电池组的应用，因此需要SAIC大通EG50的尺寸。

另一方面是价格。SAIC大通EG50的价格区间为16.98万-21.38万元，而长安欧尚A600 EV补贴后的价格为12.80-12.99万元。从价格上看长安欧尚A600 EV的入门级车型比SAIC大通EG50低4万。但是有一个消费者比较关心的问题就是新能源的补贴政策。毕竟长安欧尚A600 EV续航里程405公里可以享受2.5万元的新能源补贴，而SAIC大通EG50续航里程350公里只能拿到1.8万元的补贴。然而，补贴水平也决定了市场价格。所以，单纯看性价比的话，会是：000。所以SAIC大通EG50会更受年轻人欢迎，而长安欧尚A600 EV更适合对续航有要求的消费者。

综上所述，两种模式各有特点。一方面，SAIC大通EG50在产品力上占据上风，但在价格和续航上略逊一筹长安欧尚A600 EV性价比较低。另一方面，长安欧尚A600 EV在享受国家新能源补贴方面可以享受更高的补贴政策。

但通过两车的对比也可以看出，在中国新能源趋势发展中，除了纯电动轿车和纯电动SUV车型，新能源市场也在不断触及新的领域。但是当厂商开始重视纯电动MPV的时候，可能会有更多有产品实力的车型出现。到时候，有产品力的MPV可能就是下一个新能源领域的蓝海。