探岳车怎么样口碑好不好（探岳和汉兰达两个车怎么比较）

导语：我没有问汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）要22万，但是我提到了探岳（查成交价|参配|优惠政策）。2个月后，业主有很多话要说！

虽然目前的气市依然低迷，但是SUV的销量依然火爆，尤其是20-30万区间。大众探岳，途观L，昂科威（查成交价|参配|优惠政策），汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达依然是重点车型。横向或纵向对比这几款车，无论是空间、动力、配置还是品牌都有很大的优势。今天就来说说车主王先生对它的看法探岳。

王先生购买了2019款330FSI两驱豪华版，裸车价21.8万。他最后为什么会选择这辆车？因为第一辆车是和哥们一起买的，当时对车不太了解，没试驾就买了。决定换车的时候，我试了很多车探岳，CX-5，CR-V，荣放，欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策），A4L，雅阁（查成交价|参配|优惠政策），亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）等等。基本上我试了20万左右的车。选择的理由探岳看起来不错，像男人的车，动力不错，有现车。另外大众的口碑和销量都还不错，保值率挺高的。目前我的探岳已经开了3000多公里，对这款车有个大概的了解。

第一，外观非常大气耐用。试车的时候看到蓝色的车身很漂亮，但是我年纪大了，控制不了这个颜色。说实话真的很美。探岳的LED大灯造型和照明效果都很不错，尤其是尾灯的设计，很有奥迪的既视感。内饰一如既往的受欢迎，还是有大量的硬塑料。相比途观L，更年轻。说实话，它更喜欢CR-V的内饰，但家里人一致反对日系车，纯粹是为了情怀。

其次，我的司机大部分都是佛教徒，大众的330TSI DSG经过多年的市场考验还是比较稳定的，没有太多重伤。双离合的轻微顿挫暂时可以接受，经济模式换挡的顿挫感还是比较明显的，其他模式就不明显了。操控方面，电子助力方向盘轻巧准确，我喜欢。我以前一直开的车，第一次试驾的时候感觉有点像帆船，现在已经习惯了。其中一个优点是主制动功能非常容易使用。晚上倒车的时候没看到后面的障碍物。这个功能成功帮我停车，避免了一起小事故。

第三，再来说说这款车的性价比。网上的综合优惠都是套路。我们网上优惠4万，实际是现金优惠2万。置换补贴0.8万；贷款优惠12000，满满的套路。我的车是车展订的，综合比较后决定的。最后我拿到了25000元的现金优惠，还送了一部谷玮的片子，一个录音机，还有一些不值钱的东西。我讨论过让4S店发倒车影像，但没谈。可以考虑以后再添加。厂家已经送了三次基本保养活动，加上首保一共四次。

摘要

最满意的地方有：1。我对外观还是情有独钟的，就不一一和其他品牌对比了。毕竟个人眼光不同，审美观念不同；2、2.0T动力很强劲，新车不舍得踩油门，但是车感不错，不会觉得累；3，探岳定位一辆中型SUV说实话是不合格的，因为车长不到4米，但是内部空间很宽敞，全家出行没有问题。

最不满意的地方有：1。配置太低，没有倒车影像、胎压显示、前雷达。这些实用的配置不应该没有。毕竟车很大，20多万；2，内饰简单，座椅很硬，中控屏幕有点小，但是大众一直都是这样，探岳比较好；3，悬挂硬，胎噪大，风噪更大。一个坑洞可以晃你好久；4.前挡风玻璃下有缝隙，东西掉了两次，要很久才能出来；5.自动启停的功能有点鸡肋，不仅不省油还不让人省心。只要刹车没有停止，发动机就关闭并滑行。松开刹车，发动机声音很大，有一种被弄坏的感觉。