2012款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 揽胜运动版底盘好吗 揽胜运动版购车手册

　　价格在百万以上的车型中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有的车型则是在操控性上把技术拉满，给爱车的车主提供顶级的驾驶体验。作为一款指导价183.8万元的车型，揽胜运动版（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　揽胜运动版车头呈现出稳重的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　揽胜运动版车尾给人一种十分庄重的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　揽胜运动版内饰看上去颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　揽胜运动版配备5.0T V8机械增压发动机，发动机最大功率510马力，峰值扭矩625牛·米，工信部综合油耗15.3L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了空气悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，揽胜运动版的车侧展现出了修长的视觉效果，线条布局流畅，看起来很有美感。来看一下后排，揽胜运动版后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2012款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 揽胜运动版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2012款 5.0 V8 SC 锋尚创世版针对动力底盘的看法吧：网友@开心YY说道：“路虎的操控性就是我最喜欢的，开起来非常舒服。”

网友@diudenuc说道：“动力方面无需多言，3.0T涡轮增压发动机就是最好的证明，动力可以用随叫随到来形容，迅速起步后车子在中后段时期爆发力十足，轻点一脚油门就能给出很大的回应。高速上的二次加速还会有推背感。”

网友@merkell说道：“操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）