途观L 2022款动力强不强 途观L购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价23.58万元的车型，途观L（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　途观L前脸看上去颇具朴实的感觉，加上多边形格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　途观L车尾看起来颇具简洁流畅的感觉，尾灯呈现出有棱有角的设计风格，看着比较干净利落，实用性也很不错。

　　途观L内饰显得颇具高贵的感觉，饰以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　途观L配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

　　该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，途观L的内饰造型比较豪华，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。后排座椅方面，途观L后排空间表现还算不错，遗憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中间乘客的腿部空间。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

途观L 2022款动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 330TSI 自动两驱智享版针对动力底盘的看法吧：网友@ranzheng520说道：“车子动力比想象中好多了，特别是走山路的时候，说到就到，驾驶感满分。之前看网上大家说的低速卡顿，在正常行驶过程中基本上感受不到，反正我没觉得很明显，或者说基本上感受不到。起步的时候稍微给点油，慢慢加速就很舒服了，动力输出整体上比较平顺。大脚油门下去推背感也有，比如高速自适应巡航跟车加速时就可以感受到一点点，比自己踩油门还猛一些。行驶途中超速毫无压力，只要你敢开，它就敢冲。跑高速其实是比较舒服的，大家网传的胎噪风噪发动机噪音有一点，但音乐一开基本上就听不到了，或者很多人本来就对这些不敏感，反正我觉得都还好，没那么夸张。上坡配合着自动驻车功能就非常棒了，动力妥妥的，也不用担心溜车。上次跑紫鹊界梯田去，那山路有蛮陡了，夸张的地方坡度估计六十多度有了，脚踩油门直接上，会车也不用担心溜车，感觉很好。”

网友@rzxf说道：“操控起来不难，车身小，平时出门玩都是我开，倒车或者超车的时候都感觉挺流畅的，女生开起来也挺容易的。”

网友@JAC鹰0354说道：“舒适度只有亲身体验过才知道，里面的材料比较柔软，因为我们考虑到了孩子们的乘坐体验，所以冠道的舒适性还是不错的！尤其是座椅，柔软度刚刚好，我下班后喜欢坐在上面解乏，感觉像是沙发，可能是因为包裹性太强了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）